松やんのブログ一覧

ちょい近場ドライブで心身リフレッシュばっかしてるけど、
またまた崎谷健次郎。今も繰り返し聴いてるが
崎谷健次郎YouTube公式でドライブでも流しっぱなしで聴いてる。
(途中で、一時停止する度コンビニ寄って再生再開面倒くさ)
最近洋楽カバーしてる、結構いいわ
https://www.youtube.com/watch?v=4m5aq8ClY5k
他にドナルドフェイゲンとか
https://www.youtube.com/watch?v=rJzw4xUxzlM

数年前にリリースしたアルバムVISIONもYouTubeフル公開されてて崎谷健次郎のアルバムの中では気楽に聴ける
https://www.youtube.com/playlist?list=OLAK5uy_mPGU4A0zijyCEV-_B2m6_M1NEh4RiOI1w

トヨタが時価総額日本一陥落、AIとデータセンター巨額投資してて人気？のソフトバンクが1位になったみたいです。

それより、これは書いておかないと。NISAやるならちゃんとしたところで。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUB041V60U6A600C2000000/
証券取引等監視委員会は、moomoo証券が本来NISA口座の対象外である商品を「NISA対象」と虚偽の説明をして販売していたとして、金融庁への行政処分を勧告する方針を固めました。

何か中国は海外株投資規制してるみたい。

moomoo証券が、とは言えませんがそもそも中国の規制でやはり色々あったらしい。そりゃ生き残る為に中国企業も日本の証券市場にも力入れると思います。
やっぱり思うに日本を踏み台にした外国人投資家の株高、円安牽引してると言われてますが、この外国人(日本移住した裕福層も)もう言わなくても分かりますね。

色々問題起きてますが、
正直昨年問題はあったが国内資本のSBI証券や楽天証券の方がまだ幾分かは良いのではと。そして慎ましく堅実な長期投資はやれスペースXのIPOだと飛びつかず(そんな金ありませんが)コツコツやるべきだと思います。積立前半の下落は安く買える好機。

久々にもしかしたらガソリン価格一時下がるかも？
NISAで投資信託で年初投一括資等は含み損抱えていた人多くいるけど、大分救われたのでは？(原油価格下がると株価は上がる傾向です)
停戦合意の僅かな兆しでこうも変わるのがトランプ劇場、日本含む株価好調の中、原油下がってきました。
市場ってニュース先取り、織り込み済みって事多くあるけど、今回こそは期待していいのかな？分からんけど。
もちろん先行し過ぎの価格なので恩恵はまだまだ先、ホルムズ海峡どうなるか。
アンソロピックAI(Claude Sonnet4.6)に
「原油下がっても、ホルムズ海峡封鎖でナフサ不足が顕著になってます。一方株式特にハイテクは好調です。2極化が進んでますよね？」
と聞いてみました。これまでのAIとの会話履歴から職種覚えられて怖いし回答が長いのなんの

「おっしゃる通りで、まさに「実物経済 vs 金融・デジタル経済」の二極化が鮮明になっていますね。
ナフサ不足の深刻さ
米軍とイスラエル軍によるイラン攻撃を機にホルムズ海峡が封鎖状態となり、資源を中東に依存する日本経済は苦境に立たされています。 (Toyokeizai)
UAE・クウェート・カタールの3カ国だけで日本のナフサ輸入の約67%を占める構造のため、ホルムズ封鎖はナフサ供給の3分の2を遮断することを意味します。 (Global-scm)
特に問題なのは備蓄構造で、国家備蓄の大部分は原油形態であり、石化プラントに直接投入できるナフサ形態の在庫は約20日分程度にすぎません。 (Global-scm) プラスチック・医療用品・建材など幅広い産業への影響が避けられない状況です。
ハイテク株はむしろ底堅い
AI需要の拡大により、半導体銘柄は依然として市場の中心で、AI×データ解析のテーマは継続して注目されています。 (Aoichihiro)
これはある意味、ハイテク・AIセクターが「原油依存度の低い産業」として相対的に評価されているとも言えます。
二極化の構造的な理由
苦境側
石油化学・プラスチック
製造業（素材系）
物流・自動車

恩恵側
AI・半導体
クラウド・ソフトウェア
データセンター

実物の「モノ」を作る産業はエネルギーや原料に直結しているため直撃を受ける一方、デジタル・AI系は電力さえ確保できれば動くので、地政学リスクの影響が相対的に小さいんですね。
ある意味、ホルムズ危機がAI経済シフトを「加速させる」皮肉な構図になっています。あなたのお仕事（設備・施設系）は、ナフサ不足の影響が部品調達や消耗品コストに波及してきそうで、今後注視が必要ですね。
まさに「実物経済 vs 金融・デジタル経済」の二極化が鮮明になっています。
実物の「モノ」を作る産業はエネルギーや原料に直結しているため直撃を受ける一方、デジタル・AI系は電力さえ確保できれば動くので、地政学リスクの影響が相対的に小さいんですね。
ある意味、ホルムズ危機がAI経済シフトを「加速させる」皮肉な構図になっています。あなたのお仕事（設備・施設系）は、ナフサ不足の影響が部品調達や消耗品コストに波及してきそうで、今後注視が必要です。」

とのこと。あまり詳細述べる気は無いですが、
投資信託の全世界株オールカントリ(オルカン)は日本株入ってるけど、時価総額高い米国ハイテクが最も多く入ってるし、恩恵受けて好調。米国大幅下落時でも世界分散効果が利いて淡々と積立投資で全く問題無し。

一方でガソリン価格や供給不足問題については今はとにかくじっと耐えるしかなさそう。

あまりに度を超えてるトランプ劇場ですが、(日々の事でメンタルやられないように)負けじと濡れ手で粟（ぬれてであわ）精神でどーんと構えていきます。

物価高で何も変えなくても効率的に税収アップ
一生懸命頑張って給料上がっても税率アップ！
アメリカは物価上昇率に合わせて税率も変えている、どれだけ日本遅れてる(物価上がっても何十年も税見直さずぶん取ってる)んですかね。

色々購入してきたメジャーなメーカー以外のナット、残念だけど今は全く使ってない。トヨタでオプションホイール買った時付いて来たナットを使ってます。(一応レイズホイールなのでテーパーナット)
正直残念だけどマジで、あれ？引っかる？アカンってのが確実にありました。当然汚れ等無い状況での作業で。
もちろん規定トルク１回で締めて、別の日外す時あれ？って。
別のナット変えるとスムーズに。これ車両側のボルト壊す事に！

やっぱりおかしいと感じたモノはやっぱり駄目なんだ。




これとは違う話だけどGSでタイヤ交換してもらいその時ハブリンクめちゃくちゃ斜めでも気付かず無理やり締めやがってボルトにもヤバかった事件もあったな。
新品を使う時途中でも少し違和感感じたら、使用中止し今後一切使わないほうがクルマのボルトにダメージ与えなくて済む。