松やんのブログ一覧

夕勤で動き回ったので帰ってからもなんだか寝れなく今の時間まで起きてます＾＾；

久々にトゥーランネタ書き込みします。
燃費走行についてですが、今までずっとふんわりアクセル、巡航時ペダル角度一定で走っていたのですが、それだとどうしてもちょっとした上りで急に燃費と車速が下がり後続に迷惑を掛けるので、ちょっと踏み方を変えてみました。

例えば時速60kmで巡航する場合、時速65kmぐらいにまでじわりと加速し、その後アクセルペダルから離し減速し時速60kmを切り出したらまたじわり加速するようにしてみました。アクセルペダルを離す機会を増やすだけで燃費が大分良くなっているようです。

更に、停車時からのスタート時はマニュアル操作、1500～2000回転で速めにシフトアップし6速に入るようにするだけでも結構違うみたい。

今170km走行で19.2ｋｍ/Lの状態です。
ただアクセルペダルを離すと瞬間燃費が無限大（-----ｋｍ/L）表示になりますが、実際は1500回転以下だと燃料カットが働かない訳で、実燃費と誤差がかなり大きくなるかもしれませんがリッター19表示って気持ちいいもんですね！20までもうちょっと！

ちょっと街中入るとこの実践は難しいですがアクセルを離す機会を増やす方法で行けば燃費低下も少なくなるかも。
1600ｋｇも重量あるのに、本当1.4ＴＳＩとＤＳＧってスゴイもんです。