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2009年06月27日

バイクにTEIN？？

先週の箱根で感じたんですが駆動系ノーマルのウェイトローラー17g×6個だと登り坂の失速がかったるい(;^_^A ｱｾｱｾ…
平地や下り坂では不満はないんですが…

朝っぱらから実家に行きちょちょいのちょいと弄ってきました(*≧ｍ≦*)ププッ

まず買っておいた16g×6個に交換して試乗。
回転が上がりすぎて加速が鈍い(^_^;)

ここでわかったのはNCYのマフラーは基本設計がノーマルの駆動系に合わせてあるんですね！

次に17g×3個＋16g×3個にしてみました。
結果、ノーマルマフラーと同程度のトルク感に落ち着きました(*≧ｍ≦*)ププッ
最高速もしっかりヌワワkm/h出ます☆

今度天気の良い日に富士五湖まで行ってみようかな(*≧ｍ≦*)ププッ

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Posted at 2009/06/27 12:23:05

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＊ぽん太郎＊ 2009年6月27日 12:31 今度プーリーはずすのかしてくださいな（笑）あんだけ重いと出だしがｼｮﾎﾞ━(´･ω･`)━ﾝ!!	コメントへの返答 2009年6月27日 13:21 高いよ(≧ｍ≦)ププッ私と一緒に体重40キロ台目指しましょう(≧ｍ≦)ププッ
スポーク＠＠； 2009年6月27日 13:06 ヌワワ㌔（笑）	コメントへの返答 2009年6月27日 13:22 △05km/hまでは確認できました(≧ｍ≦)ププッもう少し長い直線があれば…
両津 2009年6月27日 13:21 うちのTDR80はポンコツですが、いい勝負になりそうです(^^;) 壊れそうで、もうどこもイジレませんw	コメントへの返答 2009年6月27日 13:24 えっ、TDR持っていたんですか(≧ｍ≦)ププッ 2スト相手では負けます(^_^;)
wataru@低グレ 2009年6月27日 14:51 2ストのWRセッティングは 4ストよりも幅が広くて困ります;; トルク感もどって良かったですね!!	コメントへの返答 2009年6月27日 17:29 マフラー交換するとキャブ車はさらにキャブセッティングもしないといけないので大変ですよね(^_^;) ボアアップもしたいけどこれ以上は我慢です(≧ｍ≦)ププッ
富山のおじさん 2009年6月27日 15:22 ２○５㎞？どんだけ出してるの？	コメントへの返答 2009年6月27日 17:31 ハヤブサの300km/hには負けます(≧ｍ≦)ププッ
carib@L152S 2009年6月27日 15:56 この際アドレスのエンジンロータリーエンジンに載せ換えしてみては？ｧﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬへ(ﾟ∀ﾟへ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ	コメントへの返答 2009年6月27日 17:35 同じ車体で200ccくらいのものが発売してくれれば買うんですが(^_^;) 普通の250は車体デカすぎです(爆)
a_koba 2009年6月27日 20:39 僕も昔、これでスクーターを弄った様な・・・・（笑）	コメントへの返答 2009年6月28日 5:38 このブツはスクーター弄りには必須ですね☆ デイトナ製は高いくせにすぐに磨り減ります^^;
ヴィッチ＠LED好き 2009年6月27日 21:47 最近はヴィッツよりバイクに夢中のようですね～(≧ｍ≦)ププッまさかさっきジャスコに行ったのを発見されているとは・・・(≧ｍ≦)ププッ	コメントへの返答 2009年6月28日 5:39 走行距離はヴィッツのほうが多いですよ(≧ｍ≦)ププッ店内でヴィッチさんを探したんですが見つかりませんでした(≧ｍ≦)ププッ
なぁ～ 2009年6月27日 23:36 そう言えば(￣ω￣)！三角マークって外しちゃうと違反なんでつかね？（笑）	コメントへの返答 2009年6月28日 5:41 三角マークは外しても法的には違反にならないようですよ！！
KAKU777 2009年6月28日 1:06 なるほど～、16gだと加速が鈍いですか。マフラーや好みによって変わってくるんでしょうね。奥が深いです。僕も次は違う重さを試してみようと思ってます。	コメントへの返答 2009年6月28日 5:48 マフラーの抜けによってセッティングはかなり変わってきますね！！スクーターの駆動系弄りは奥が深いですね^^;
IDS！ 2009年6月28日 21:50 混ぜて使う場合にＶのどちらに軽い方を入れるかで特性が変わるって記事を見ました試してみてもらえませんか？	コメントへの返答 2009年6月28日 21:59 言われて見れば変わるかもしれませんね！！！何も考えずに交互に並べちゃいました^^; 次に駆動ケース開ける機会があったら逆にしてみようと思います(≧ｍ≦)ププッ

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スポーク＠＠； 2009年6月27日 13:06 ヌワワ㌔（笑）	コメントへの返答 2009年6月27日 13:22 △05km/hまでは確認できました(≧ｍ≦)ププッもう少し長い直線があれば…
両津 2009年6月27日 13:21 うちのTDR80はポンコツですが、いい勝負になりそうです(^^;) 壊れそうで、もうどこもイジレませんw	コメントへの返答 2009年6月27日 13:24 えっ、TDR持っていたんですか(≧ｍ≦)ププッ 2スト相手では負けます(^_^;)
wataru@低グレ 2009年6月27日 14:51 2ストのWRセッティングは 4ストよりも幅が広くて困ります;; トルク感もどって良かったですね!!	コメントへの返答 2009年6月27日 17:29 マフラー交換するとキャブ車はさらにキャブセッティングもしないといけないので大変ですよね(^_^;) ボアアップもしたいけどこれ以上は我慢です(≧ｍ≦)ププッ
富山のおじさん 2009年6月27日 15:22 ２○５㎞？どんだけ出してるの？	コメントへの返答 2009年6月27日 17:31 ハヤブサの300km/hには負けます(≧ｍ≦)ププッ
carib@L152S 2009年6月27日 15:56 この際アドレスのエンジンロータリーエンジンに載せ換えしてみては？ｧﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬへ(ﾟ∀ﾟへ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ	コメントへの返答 2009年6月27日 17:35 同じ車体で200ccくらいのものが発売してくれれば買うんですが(^_^;) 普通の250は車体デカすぎです(爆)
a_koba 2009年6月27日 20:39 僕も昔、これでスクーターを弄った様な・・・・（笑）	コメントへの返答 2009年6月28日 5:38 このブツはスクーター弄りには必須ですね☆ デイトナ製は高いくせにすぐに磨り減ります^^;
ヴィッチ＠LED好き 2009年6月27日 21:47 最近はヴィッツよりバイクに夢中のようですね～(≧ｍ≦)ププッまさかさっきジャスコに行ったのを発見されているとは・・・(≧ｍ≦)ププッ	コメントへの返答 2009年6月28日 5:39 走行距離はヴィッツのほうが多いですよ(≧ｍ≦)ププッ店内でヴィッチさんを探したんですが見つかりませんでした(≧ｍ≦)ププッ
なぁ～ 2009年6月27日 23:36 そう言えば(￣ω￣)！三角マークって外しちゃうと違反なんでつかね？（笑）	コメントへの返答 2009年6月28日 5:41 三角マークは外しても法的には違反にならないようですよ！！
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