レオン@減量中のブログ一覧

あっ、当て逃げの犯人捕まえたわけではありません(^_^;)


3月になり暖かくなってきたので、先日スタッドレス→ノーマルタイヤへ履き替えました。

やっぱり16インチのほうがカッコいいヽ(^o^)丿

なんて喜んだのもつかの間、走ってみると…
加速重い！！1速→2速を低回転でチェンジするとガクンガクン(*≧ｍ≦*)ププッ
イオンのスロープも2速登るとで吹けあがらない(-_-;)

燃費も一気に落ちて14km/L台のワーストを記録(-_-;)

タイヤ＋ホイール合わせた重量は16インチのノーマルのほうが重いのは確かですが、こんなにパワーダウンするのはおかしい(-_-;)
スタッドレスに履き替える前の12月中旬まではこんなにひどくなかった。

いろいろ原因探ってた結果、スタッドレスを履いている期間に走りに関するパーツで交換したのは…。

リジカラ(リアのみ)、純正交換タイプのBRITZのエアクリの2点。

リジカラはエンジンとは無関係なのでたぶん問題はない。

エアクリが怪しいな！！！！

早速エアクリを純正に戻した結果、パワーが元通りに戻って快適になりました（*^_^*）

よく言われてますが、ホンダ車の吸気はむやみに弄るもんじゃないですね(^_^;)
純正が一番完成されています。
ムーヴとヴィッツでこのBRITZのエアクリ付けていて相性良かったんですが、フィットとの相性はだめでした(^_^;)