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イイね!
2010年05月19日

あぎゃ~~!!!

あぎゃ~~!!! 親から頼まれているフィットに似合うアルミを物色していたら…

私も1台欲しくなっちゃいました(^_^;)

軽く見積もってみると総支払額はヴィッツのときとほぼ同じですね(*≧m≦*)ププッ
ここから値引きと下取りが勝負ですが…

赤はもう乗ったので今度はパールホワイトに乗ってみたいですね(*≧m≦*)ププッ


もう1台これも気になりますね~(*≧m≦*)ププッ
この方が購入されてから気になって気になって(*≧m≦*)ププッ
今まではSTIばかりに目が行って標準タイプにはぜんぜん興味なかったんですが(*≧m≦*)ププッ

選ぶなら1.5i-SのAWD、5MTで(*≧m≦*)ププッ
4輪独立懸架の足回り、2ポットキャリパーと、このクラスにしてはかなりコストパフォーマンスも高いですね!!
3ナンバーボディの快適性も魅力です(*≧m≦*)ププッ


久々のレオンの次期車の妄想でした…
ァヒャヒャヒャヒャへ(゚∀゚へ)(ノ゚∀゚)ノヒャヒャヒャヒャ
ブログ一覧 | フィット | 日記
Posted at 2010/05/19 21:32:14

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この記事へのコメント

2010年5月19日 21:37
お父様はどんなホイールを・・・?
結構楽しみにしているのですけど・・・(笑
コメントへの返答
2010年5月19日 21:47
ホイールは15インチですよ(*≧m≦*)ププッ

インチアップしたらわざわざ1.5Xグレードにした意味がなくなるもんで(*≧m≦*)ププッ

スポークが細くてプレーキキャリパーが丸見えなのは好みじゃないみたいです(^_^;)
2010年5月19日 21:38
気になりますかw
いい車だと思いますよ

望んでいたわけではないですが、低重心でロールが少ない割に、足がソフトで乗り心地がかなりゆったりしていますね。着座位置が低いので、慣れた後だとどのトヨタ車に乗ってもミニバンに感じたりしますw

今年の年改を期に考えて見ませんか?(*≧m≦*)ププッ
コメントへの返答
2010年5月19日 21:52
街で見かけるたびに目で追ってしまいます(*≧m≦*)ププッ
意外と多く見かけますね(*≧m≦*)ププッ

昔のホンダ車は着座位置が低くて有名だったんですが最近はだんだんトヨタチックになっているところが残念です(^_^;)

えっ、今年ですか(*≧m≦*)ププッ
2010年5月19日 22:03
どうせならスバル版FT-86で!!

ァヒャヒャヒャヒャへ(゚∀゚へ)(ノ゚∀゚)ノヒャヒャヒャヒャ
コメントへの返答
2010年5月19日 22:07
あれ期待してはいるんですが発売されてもたぶん高いと思いますよ(^_^;)

ロードスターのRS、RHT買っちゃったほうが賢い選択かも…

アヒャヒャヒャヒャ ヘ(゚∀゚ヘ)(ノ゚∀゚)ノ ヒャヒャヒャヒャ
2010年5月20日 2:04
今のインプレッサは昔のと違って、自分的にはターボ車よりもNA車の方がすっきりしてて好きですね♪

パールホワイト、綺麗ですよ~♪
コメントへの返答
2010年5月20日 7:00
インプレッサは上位に300psオーバーのSTIがあるのでノーマルグレードのボディ剛性も足回りも良く出来てますね(*≧m≦*)ププッ

あとはフォレスターにボクサーディーゼル積んでくれたら最高ですね(*≧m≦*)ププッ

152買うときは最初はパールにしようとしてたんですが会社へ行きます(レッドはすでに廃止)実物を見たら理想よりも黄ばんでいたもんで(;^_^A
175からは色が良くなりましたね(*≧m≦*)ププッ

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「@sumoTHS 今使ってる社外品の巨大バイザー、小雨程度なら窓全開にしても濡れなくて大活躍です。」
何シテル?   09/07 08:59
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