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2010年10月25日

見た目は…

一見、普通のカリーナですが…

ディーゼル、5MT、おまけに4WDヽ(^o^)丿

これは楽しそうな車ですね(*≧ｍ≦*)ププッ

日本人ってディーゼル嫌いですよね^_^;
あとMT車も(*≧ｍ≦*)ププッ

特にトヨタのディーゼルエンジンそんなに不快感ないのに(^_^;)

過去に父がディーゼルをN12パルサー、20ビスタ、80マークⅡ、初代RVRスポーツギアと4台乗り継ぎましたがやはりトヨタが一番振動も少なく静かでしたね(*≧ｍ≦*)ププッ

乗り替えにあたってエクストレイルの20GT(もちろん6MTのほう)欲しかったんですがオプション付けまくって見積もりするととんでもない乗り出し価格に(-_-;)早々に諦めました(^_^;)

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Posted at 2010/10/25 06:49:27

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wataru@低グレ 2010年10月25日 7:02 早いとこ、実用的なディーゼルを欧州から引っ張ってきて欲しいですね。遠乗りしかしない人ならハイブリッドより格段に燃費はぃぃはずですし・・・	コメントへの返答 2010年10月25日 7:09 コンパクトなディーゼルを買いやすい価格で売って欲しいですね(≧ｍ≦)ププッエクストレイルやパジェロのクリーンディーゼルは良い事には良いんですが高すぎます(~_~;)
まさぷ 2010年10月25日 8:49 ボクサーディーゼルが日本でも採用されるようになったらレガシー考えちゃいますね（＾＾）♪ ハイオクターボは手が出せません・・・○rz	コメントへの返答 2010年10月25日 11:06 ボクサーディーゼルならフォレスターが欲しいですね(≧ｍ≦)ププッ燃費を気にする私はハイオク車はNGです(≧ｍ≦)ププッ
carib@L152S 2010年10月25日 8:59 Diesel車なら毎日7MT355PSに、乗ってますが？ｧﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬへ(ﾟ∀ﾟへ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ	コメントへの返答 2010年10月25日 11:08 そのスペースが乗用車だったら楽しそうですね(≧ｍ≦)ププッ
＊ぽん太郎＊ 2010年10月25日 9:07 グラハイのディーゼルターボ走ります(￣∀￣)	コメントへの返答 2010年10月25日 11:11 たしか170psくらいありましたよね(≧ｍ≦)ププッしかし変な時代になりましたね(;^_^A ランクルでディーゼルが選べないなんて(;^_^A
灰ねずみ 2010年10月25日 9:32 ディーゼル車に馴染みがないヤシがここに１人… かなり小さい頃に乗ったことがあるのかもしれませんが、記憶にありません(^_^;) 馴染みが薄れて、今更市場投入しても売れない感があったりするんでしょうか。	コメントへの返答 2010年10月25日 11:16 私は教習車もディーゼルでしたよ(≧ｍ≦)ププッエンスト知らずで初日からスコスコとギアチェンを楽しみました(≧ｍ≦)ププッひと昔前はハイラックスサーフとかエスティマエミーナのDターボがたくさん走ってたので価格さえ手頃なら好きな人には売れると思います(≧ｍ≦)ププッ
sumoTHS 2010年10月25日 10:33 この手のカリーナにしてはいい値段しますね～(≧ｍ≦)ププッそういえば、画像と同じグレードで前期なのに後期の顔面移植してた中古車もありましたよ(≧ｍ≦)ププッ	コメントへの返答 2010年10月25日 11:19 ディーゼルの中古車にしては距離が少なめなのでNOX規制さえなければしばらく乗れると思います(≧ｍ≦)ププッやっぱりアリオンよりもカリーナのネーミングのほうがしっくりときますね(≧ｍ≦)ププッ

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wataru@低グレ 2010年10月25日 7:02 早いとこ、実用的なディーゼルを欧州から引っ張ってきて欲しいですね。遠乗りしかしない人ならハイブリッドより格段に燃費はぃぃはずですし・・・	コメントへの返答 2010年10月25日 7:09 コンパクトなディーゼルを買いやすい価格で売って欲しいですね(≧ｍ≦)ププッエクストレイルやパジェロのクリーンディーゼルは良い事には良いんですが高すぎます(~_~;)
まさぷ 2010年10月25日 8:49 ボクサーディーゼルが日本でも採用されるようになったらレガシー考えちゃいますね（＾＾）♪ ハイオクターボは手が出せません・・・○rz	コメントへの返答 2010年10月25日 11:06 ボクサーディーゼルならフォレスターが欲しいですね(≧ｍ≦)ププッ燃費を気にする私はハイオク車はNGです(≧ｍ≦)ププッ
carib@L152S 2010年10月25日 8:59 Diesel車なら毎日7MT355PSに、乗ってますが？ｧﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬへ(ﾟ∀ﾟへ)(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ	コメントへの返答 2010年10月25日 11:08 そのスペースが乗用車だったら楽しそうですね(≧ｍ≦)ププッ
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灰ねずみ 2010年10月25日 9:32 ディーゼル車に馴染みがないヤシがここに１人… かなり小さい頃に乗ったことがあるのかもしれませんが、記憶にありません(^_^;) 馴染みが薄れて、今更市場投入しても売れない感があったりするんでしょうか。	コメントへの返答 2010年10月25日 11:16 私は教習車もディーゼルでしたよ(≧ｍ≦)ププッエンスト知らずで初日からスコスコとギアチェンを楽しみました(≧ｍ≦)ププッひと昔前はハイラックスサーフとかエスティマエミーナのDターボがたくさん走ってたので価格さえ手頃なら好きな人には売れると思います(≧ｍ≦)ププッ
sumoTHS 2010年10月25日 10:33 この手のカリーナにしてはいい値段しますね～(≧ｍ≦)ププッそういえば、画像と同じグレードで前期なのに後期の顔面移植してた中古車もありましたよ(≧ｍ≦)ププッ	コメントへの返答 2010年10月25日 11:19 ディーゼルの中古車にしては距離が少なめなのでNOX規制さえなければしばらく乗れると思います(≧ｍ≦)ププッやっぱりアリオンよりもカリーナのネーミングのほうがしっくりときますね(≧ｍ≦)ププッ

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