快適性アップ

先日フィットのタイヤを交換し、いろいろな気象条件、路面状況で走ったのでここらへんでインプレを。

まず新車時からのタイヤはブリジストンのTURANZA ER370で約2年半、距離はスタッドレスの期間を引いて約32600kmでした。
まだ車検に通る溝はあったんですが、夏くらいから劣化の進行が進みヒビ割れがひどく、トレッド面もガチガチ、乗り心地もひどくなり我慢に限界が来ました。

もともと私はブリジストンのタイヤはサイドウォールが硬く乗り心地も硬めなのであまり好きではなかったり(^_^;)

初車検が迫ってきて、新しい車が欲しくなったこともあり、乗り換えの誘惑を抑えるために思い切ってタイヤ交換をすることに。
新しいタイヤはもちろんヨコハマ(^^♪
今年発売されたばかりのECOS ES31にしました。
BluEarth-Ａが欲しかったけどビンボーなので手が出ませんでした(-_-;)
変なタイヤサイズなので高い(^_^;)
185/55R16なんて他に履いているのはスイフトくらいか？

交換後、乗り心地はびっくりするくらい良くなりました。
これが本来のコンパクトカーの乗り味ですね！！！
フィットはスポーツカーではないですよ。お買い物カーです(爆)

私は燃費稼ぐためにギアをNに入れて惰性走行を良く使うんですが、転がりも良いです。
↑CVTの人はやっちゃだめよ！！ミッションぶっ壊れます。

早速豪雨の中で走る機会があったんですが、エコタイヤはウェットグリップが悪いと言われてますが、普通に走っているぶんには全く問題ありません。排水性がよくしっかり路面に食いついてくれます。

ムーヴとヴィッツに乗ってたときそれぞれ旧ECOSを履いた期間がありましたが、性能は桁違いに進化しています。名前が一緒でも別物と考えたほうがいいですね！！


最後に…
タイヤで車の性能は大きく変わります。