レオン@減量中のブログ一覧

今日は夜勤明けで暇だったので評判のVW Poloに試乗してきました(*≧ｍ≦*)ププッ

試乗車はTSI Highlineとういう真ん中のグレードでした(*≧ｍ≦*)ププッ

やはり一番興味あったのは7速DSGのミッションのフィーリングですね！！
構造的には普通のMTのクラッチだけを自動化したものといえばわかりやすいでしょうか(*≧ｍ≦*)ププッ
操作は普通のトルコンATと何ら変わりません！！
変速ショックは皆無でクリープもほとんどなく扱いやすいですね☆彡
ただ坂道発進ではブレーキ離すと下がりますのですぐにアクセル踏み込む必要がありました…

TSIの1.2Lエンジンですが試乗する前は正直たいしたことないと思ってたんですが踏み込んでブースト掛けるとものすごい加速です☆彡
これほんとに1.2L？？？？って感じのすさまじいパワーです(*≧ｍ≦*)ププッ
以前試乗したヴィッツのSCより凄いです(*≧ｍ≦*)ププッ

乗り心地は欧州車チックな固い感じですが乗り心地に不快感はまったくありません（*^_^*）
よく出来た足ですね！！！

それからシートの出来が素晴らしい♪
私の安物RECAROシートよりも体がフィットしてケツも痛くならなく疲れませんでした（*^_^*）
こういうシートを国産メーカーも見習って欲しいですね(*≧ｍ≦*)ププッ

そしてVWに限ったことではないですが外車はウインカーとワイパーのスイッチが左右逆(^_^;)
試乗中に5回くらいワイパーを動かしてしまいました(*≧ｍ≦*)ププッ
国際規格がどうとか言いますが日本では右がウインカー、左がワイパーなのが常識。


最後に…
クラッチペダルがないとやっぱり落ち着きません(爆)

やっぱりコンパクトカー買うなら普通のMT車のほうが良いです(*≧ｍ≦*)ププッ

おいおい(~_~;)これはないだろ(*≧ｍ≦*)ププッ
まだ現行のままのほうが良いような^_^;

お目目がみぎわさんに似ているような(*≧ｍ≦*)ププッ

やっぱりライフはダンクが一番かっこよかったな☆彡←しかしミッションが3ATのみだったので買う気になれませんでしたが(~_~;)

私のアドレスもとうとう旧型になってしまいました(^_^;)
ついでにヴィッツももうすぐ旧型になっちゃいますが(*≧ｍ≦*)ププッ

一応FMCみたいですが足回り、エンジンやマフラー変わってないような(^_^;)
ライトやカウルの形が変わっただけのような(*≧ｍ≦*)ププッ

んっ、赤がないぞ(爆)

CRｰZの試乗車検索で6MTが県内某ホンダカーズに(*≧ｍ≦*)ププッ

早速乗ってきたのは言うまでもありません(*≧ｍ≦*)ププッ

スポーツモードを試すのを忘れてすべてノーマルモードでしたが1.5Lエンジン＋モーターということで上り坂でのトルクが太くグイグイ加速していきました(*≧ｍ≦*)ププッ

停止してギアをニュートラルにするとエンジンが停止(*≧ｍ≦*)ププッ
再びギアを１速に入れると即座にエンジン始動。

ハイブリッドMTに感動しまくりでした(*≧ｍ≦*)ププッ


やはりホンダ車、足回りもシフトフィーリングも最高ですね(*≧ｍ≦*)ププッ


室内が狭いので買うのはちょっと…と思ってましたがそんなことは忘れて本気で欲しくなりましたね(;^_^A

※まず最初に写真は撮り忘れたのでcarviewのものを(*≧ｍ≦*)ププッ


早速近くのホンダカーズで見てきました。←この名前いまだに馴染めないです(爆)クリオとかベルノのほうが良かったな(~_~;)

展示車両はαのCVTでオレンジ色でした(*≧ｍ≦*)ププッ

まず第一印象は今までにない形ですごい迫力ですね(*≧ｍ≦*)ププッ
かつてのCR-Xと雰囲気は似てますが間近でみるとやっぱりぜんぜん違う(^_^;)

フェンダーの張り出しがすごく特に真後ろから見たときが大迫力です(*≧ｍ≦*)ププッ

フロント、リアウインドウの傾斜角もすごいです！！！！←水平に近い！！！

室内はハッチバックと言うより２＋２の２ドアクーペと思ってもらったほうが良いですね！！
青く光るスピードメーター最高です！！


リアシートは狭くとても大人が座る感じではなかったですね(^_^;)
大人2人＋荷物と割り切りが必要です。
インテグラとほぼ使い勝手は変わらない感じですかね(*≧ｍ≦*)ププッ

買われる方は是非ともハイブリッドを６MTを駆使して楽しんでもらいたいですね！！！

CVT選ぶならインサイトのほうが良いと思いますよ(^_^;)

このディーラー「中央神○川」では他店も含めて試乗車の予定は今のところないそうです(^_^;)
HP見ると「横浜」「小田原」では順次用意されているみたいです(*≧ｍ≦*)ププッ


ついでに営業マンにシビックタイプRとの乗り出し価格の差を聞いたんですがこのCR-Zのαとざっと10万くらいしか違わないそうです(~_~;)
それからタイプRユーロは好評につき完売したそうです(^_^;)