メーカー/モデル名 | トヨタ / GRヤリス GRヤリス RZ“ハイパフォーマンス”_4WD(iMT_1.6) (2020年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
思ったよりも古典的なターボの仕上がりですが、速いです(゚∀゚) ボディが軽いのでぐいぐい進みますね( ^ω^) iMTもマニュアル下手っぴな僕には扱いやすいです( ̄▽ ̄;) |
不満な点 |
内装の素っ気なさと荷室は流石に狭すぎかもw あと足回りはもうちょいしなやかにならなかったかなぁ・・・ サーキット用と考えたらこんなくらいになるのかなw |
総評 |
サーキットとかラリーを考えた車なんで良くも悪くも割り切ってる印象でした。 値段が輸入車に手が届くからといってそれと比較しないで、とにかく4WDターボの速いのが欲しいっていうニーズに合う人が買う車かと思います( ^ω^) 僕も嫌いじゃないです( ^ω^) |
デザイン |
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走行性能 |
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乗り心地 |
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意外と足回り固い 街乗りではちょっと覚悟が必要かも( ̄▽ ̄;) 突っ張った足回りとシートが小さいせいもあってちょっと乗りづらいかも
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積載性 |
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流石に狭い( ̄▽ ̄;) タイヤでかいからこれ、交換でどっかに頼む時積むのすっごい大変そうw
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燃費 |
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4WDだけど1.3トン切ってるから案外イケるかもね( ̄▽ ̄;)
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価格 |
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今どき希少な4WDでハイパワーターボと考えれば悪くないですね( ^ω^)
ただ、それなりにするのでw |
故障経験 | トヨタなんで大丈夫っしょw |
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イイね!0件
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