メーカー/モデル名 | フォルクスワーゲン / ゴルフ (ハッチバック) eTSI スタイル_RHD(DSG_1.5) (2021年) |
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乗車人数 | 1人 |
使用目的 | その他 |
乗車形式 | 試乗 |
おすすめ度 |
4
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満足している点 |
意外とマイルドハイブリッドがいい仕事してます( ^ω^) DSGのギクシャクはほとんど消えたと言っていいでしょう( ^ω^) |
不満な点 |
あまりにもリソースを電子デバイス関係にふったせいもあってか、内装とかコストダウンが思いっきりわかりやすい( ̄▽ ̄;) これは海外で最初に出た時から叩かれていましたねぇ・・( ̄▽ ̄;) まぁ決して悪くはないんだけどねぇ・・・・ |
総評 |
ぶっちゃけ7.5ユーザーは買い替えたいって思わないんじゃないかなぁ( ̄▽ ̄;) いい意味でも悪い意味でも正常進化って感じw 他の車乗ってた人なら買い替えでオススメできますよ(=゚ω゚)ノ 乗りやすいし、乗り心地いいし、結構速いし、電子デバイスも面白い( ^ω^) |
デザイン |
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走行性能 |
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さすがの安定感と加速性能
マイルドハイブリッドの恩恵もある程度体感できるのでぶっちゃけ結構速いです( ^ω^) |
乗り心地 |
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ぶっちゃけ先代とあまりかわらんけど、マイルドハイブリッドが効いてるのか発進時のDSG特有のギクシャクはほとんどなくスムーズ
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積載性 |
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容量は先代とほとんど同じらしい380Lくらい?
まぁ無難でしょうw |
燃費 |
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恐らく、先代のHighline相当以上なんで長距離では20超えを期待アゲ
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価格 |
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ちょっと値上がりしたけど、しょうがないのかな( ̄▽ ̄;)
日本が貧しくなってる証拠だねぇ・・・(´・ω・`) |
故障経験 |
多分、基本はゴルフ7、7.5とキャリーオーバーな部品多いから大丈夫でしょうw あとは、新しいマイルドハイブリッドバッテリーがどうなるかじゃないかなw |
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イイね!0件
アイドリングストップキャンセラー取付け カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2025/04/06 13:46:36 |
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RS-G 座面センターウレタン交換 カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2023/04/21 08:25:03 |
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[フォルクスワーゲン ゴルフ (ハッチバック)] GARAGE VARY ローダウンフェンダートリム カテゴリ:その他(カテゴリ未設定) 2022/04/02 07:17:33 |
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