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8ッ4ーの愛車 [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2012年3月20日

激裏リバレル

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
ピアスボルトを外した後、とにかく先端がプラのハンマーで叩いて叩いてバラします。
どーしてもバラせないときには、大きめの木端を地面に立てて、そこに3人がかりくらいでホイールをうちつけると上手くいきます。そして好きな裏リム同士を組み合わせると、極太深リムになります。
ちなみに画像のようにタイヤを組む前にホイールをくみ上げてしまうと、タイヤが入らなくなってしまうので、タイヤを間に入れてからコーキングして組んでください。
そーなんです。


このホイール。



バラさないとタイヤ組み換えできないんですwwwww
2
ついでに塗装もします。フロントのホイールは、2Jリムのフツーの奴なんで、タイヤ交換できます。笑
3
あとはチーターで空気入れます。
14Jに245でもチーターなら一発ですw

ちなみにチーター使う前は、チャリチューブを3000円分使ってやっと一本組めるか組めないかの感じでしたw
チューブだけでチーターもう一個買えたw

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