dacchinのブログ一覧

ただでもらっても維持できねぇorz


どこぞの本で、年収5000ﾏｿ以上の独身男性がﾀｰｹﾞｯﾂ？
民度の低い私には無縁な車ですなﾜﾗ

タイヤ交換ごとにタイヤカットって（汗

土曜日にAYCフルード交換をしに行きまして
ついでにエボＸの話を某Dラーの担当様と話ししてきました。

カムバッカー○chinさんのBlogにあるように
某店の試乗車にて助手席体験してきましたが
自分の所感としましては、はっきり言って車格があがりすぎだなーと
CPに比べると、全く別次元の車ですね。
助手席に乗ってて怖さが全くないっていうんでしょうか。
それなりにうるさいし、雰囲気はありますが
剛性もあがったせいか走りに不安感がありません。
いわば、不安なく誰でもスポーツ？的な走りができる車に仕上がってますね。

そういう意味でも、三菱が狙った車作りはできたんでしょうね

ただここで、バッシングをおそれず言うならば
これもうランエボじゃないっすね。
時代背景が違うとはいえ200ﾏｿ半ばで買えた車が今じゃ300ﾏｿ半ば
これなら別に2000ccにこだわる必要ないんでないの？って思いました。
Dラーの担当者の方にも言いましたが、自分らには三菱で乗り換える車はなくなりましたね。
今後はやっぱりおもろい車っつーと外車になるんだろうなー


ちなみにDラーの方に聞いたら、外車に乗ってる富裕層の方が見に来るケースが多いそうですわｗ
やっぱり狙った通りなのかな

とある事で、HIDが入ったのでフォグをつけたままにする意味がなくなったので、さようならしました。
外装はこれで完了すかね♪

後はサッシ塗って、あれつけたら終わりなんだが
貼り貼りは、先立つものが全くないのでいつになるやら…（涙


ちなみに、某所道路脇でバンパーはずして作業したのは内緒（大汗

作業中、某店の元店員さんに見つかりこんなところで作業してるの見たのは初めてだと言われたとか言われなかったとか（爆

珍しく連日投稿ｗ

昨日のF1は、TVで見てましたが現地に行った方々の感想とか
帰りの様子とかYouTubeとかにアップされてますね

まー、自分は混雑するところは大嫌いだし高いので見に行ける身分ではないのですが、結構酷かったのかなぁ？

交通手段がバスだけってのは、やはりかなり無理がありそうですね

自分としてはモータースポーツの場合、見に行っても一区間しか見られないのであまり見に行くこと自体は好きじゃなかったり（汗
行きも帰りもぐだぐだなのも×
例としては東京の花火大会？あれだけ地下鉄があっても帰るのが凄い大変（何度か行ったけどもう行くまいって感じ）


しかし、来年はどんなだろうねぇ
この時期にやれば、雨の確率も高いだろうし。。。

ちなみに、個人的な所感としてはあえて書かずにおこうかとｗ
ただ、あれだけの雨ならば中止でも良かったと思います。
主催者側としては、それだけは。。。でしょうが

超久しぶり
一応元気になれました。

今日は、とある約束があったのですがあいにくの雨で作業中止になり朝っぱらで時間が空いてしまったので、久々にDラーに行ってみました。
ホントは、行くか迷ったんですがある理由で入ってしまったｗ
その理由は後述

KOBAさんのBlogでXが置いてあるのは知ってましたが実車を見るのは初めて
実は色々見せてくれたり、座らせてもらったりしましたが
CTに座った時のような、大きさのイメージは持ちませんでした
※後で、自分のに座ったらでかかったけど。。。

DVDとかも見させてもらいましたが、X意外と良いんじゃないですかね？
買いえませんけど。
しかし、電子制御バリバリだなー
自分がもっとおさーんになって、反応も鈍くなってきた頃、良いかなって思いました。
多分、今の自分の車をいくら弄って走り込んでも、初心者が片手にお茶のみながらXを運転してる人に追いつけない気がする。。。
まー、時代ってそんなもんかね。



ちなみに、とある理由ってのはこちら↓

萌えました。食い入るように見たのは内緒
ベンチレータの裏の構造も見ました。
なるほど～こうやれば…