はじめまして、ジムカーナで検索していたら
こちらにきたので…


ブログの方にコメント書こうとしたら出来ず掲示板に。


AZUR星人さんの写真があるではないですか…　　　懐かしい。


これからも楽しく見させてもらいます♪

はじめまして。コメントありがとうございます。

AZUR星人様{写真載せました）とは、お陰さまで仲良くさせて頂いております。
写真もカレンダーに使って頂いたりしています。

　私自身は、ジムカーナは苦手なのですが、周りに達人達がいるので、
取材させて頂いております。

　
　今後もよろしくお願いします。
　

初めまして。錆と申します。
アージェントの練習会で変な色のロードスターに乗ってた者です。
みんカラに登録してないのでこちらから失礼します。
しかもマフサキさんのことですいません。
幸田クミンはみんカラ登録してないと参加できないのでしょうか？
申し訳ありませんが宜しくお願いします。

ちなみにヤフーブログで「錆色」で検索していただければヒットすると思います。

はじめまして。

　幸田クミンですが、６月２８日キョウセイジムカーナの幸田クミンクラスのことでしょうか？
だとしたら、すいませんが、先週土曜日に申し込みは終了しました。
　もしかすると、SOMOSさんの方へ直接交渉して頂ければ、申し込みできるかもしれませんので、連絡して見て下さい。
　もし参加なさる場合は、連絡もお願いしますね。


さて、幸田ｻｰｷｯﾄには幸田クミというのがありますが、これは何時でも参加可能ですよ。
お気軽に声をかけて下さいね。

それでは！

あらら、そうでしたか。残念。
また機会があれば宜しくお願いします。

ありがとうございました。

先日はありがとうございました。

本日、純正アッパーマウントに変更しました。
組み方なのですが、カラー（オリーンズ説明書ではディスタンスカラー）→
ＲＩＧＩＤスプリングシート→純正アッパー→純正ゴムブッシュの順で大丈夫
でしょうか？
純正マウントの穴径とオーリンズ付属のカラーがやけにピッタリで良いのかな？
という感じでした。

宜しくお願いします。

こんばんは。

すみませんが、品名の記憶が曖昧なので、組み付け順序を思い出せません。

申し訳ありませんが、購入したショップ等でご確認下さい。

はじめまして。

教えていただきたいのですが、RIGID製のスプリングシートを
使用してノーマルアッパーマウントを使用するには別にカラー等が
必要になるのでしょうか？
現在オーリンズにピロアアッパーの組み合わせでノーマルアッパーに
変更したいと考えています。
宜しくお願いします。

はじめまして。

　RIGID製のスプリングシートを使う場合、ノーマルのゴムブッシュとノーマルの鉄製ブラケットを組み合わせて使うことになります。
別の部品は特に必要ありません。

　ボクの場合、ノーマルのブラケットとRIGIDスプリングシートが寸法が微妙に違ってて、アルミのシート側を少し削りました。

早速のご回答ありがとうございます。

純正部品のみの使用とのことで安心しました。
ノーマルアッパーに変更することでマイルドな乗り味に
なることを期待しています。

ピロとノーマルで乗り心地がどのくらい変わるかは、どうか解りませんが・・
ダンパー自体の特性で、乗り心地はかなり違います。
メーカー間の差も大きいので、それを考慮してみて下さいね。

アドバイスありがとうございます。

やっぱりプロドライブのホイール格好良いですね。
私も欲しかったのですが、高くて別のホイールにしました。
デザイン・色ともに最高です。

また機会がありましたら宜しくお願いします。

早速、壁紙に使わせていただきました。
にしても、フリーマンさんと比べるとロールが・・・。
そろそろ、ノーマル足の限界が近いのかもしれませんが、今後も、色々と考えて走ってみますので、駄目出しお願いしますね～ん。

はい、写真撮りも趣味なんで、喜んでもらえてよかったです。

しかし、ノーマル足であのタイムですか！
素晴らしい！！ボクが駄目出し出来るレベルではないと思いますが、今度ロガーを積んでみますか？

またよろしくお願いします！

どもども、美しい写真をありがとうございます。
にしても見事な露出ですね。
早速、今回も壁紙に使わせて頂きました。
ちなみに、嫁さんが「プロの写真家なの？」
と言ってましたので
「セミプロの写真家＆監督の兼業だよ」と伝えておきました。
今回はベストの０．５秒落ちですが、次回は無謀にも
ダンロップのＤＺ１０１でチャレンジします。