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何も問題なくシャリオさん車検通過。


ハードオフのジャンクコーナーでGPSレーダー探知機購入。
スタンドなしという理由だけで2000円ですが、二万も三万も出して
わざわざ買った、他車種搭載の機種より高性能な気が…orz


放置プレイかましてたセルシオ様も洗車。

350キャラバン、割と魅力的だったりする。
一応ギリギリ5ナンバー枠（エンジン2500なので3ナンバー）
後ろの窓がデザインに凝り過ぎて、ごく一部しか開かないｗ


ロールーフでもヘッドレスト付きシートで、補助席もマトモ。
問題はコレ買って使う場面であろう某床山が引退…。


ということで関取接待計画も不明瞭なので、シャリオさんの車検を通します。
「普段から管理整備しまくってるから、リアのブレーキを
見るくらいかなあ、多分10万円以下」とのこと。
代車は誰も借りんようなヤツを指定したのに、人気者のスイフト君です。


ということで久々の登録車の代車、乗りまくりますｗ
リモコンでもドアノブスイッチでも操作できて便利なリモコンキー。


ヘッドライトはZ33みたいで格好良い。
程度が良いので曇り、黄ばみナシ。


テールはショルダーラインから続くデザイン。
赤いレンズで覆って欧州車っぽいです。


エンジンはスイフトスポーツじゃないのでいたって普通。
街乗りには十分な性能です。


タイヤは磨耗か劣化の為か交換済み、
BSの185/60R15のコンパクトカー用エコピア。


前席は普通に快適。


フロアマットがなぜかistの試乗車用ｗ
このへんが寄せ集めの車屋さんらしい部分。


リアシート足元は普通…最近は軽自動車の方が広いからなー


トランクはパルサーさんより明らかに狭い。


メーター。タコメーターに水温計もついてて嬉しい。


MTにもATにも使っていそうなコンソール。
CVTの耐久性に不安があるので、こっちのほうがいいｗ


オーディオは一体型でCD/MD。換装時に困りそう。
ちなみに外部入力はナシ。


エアコンはオート。よくある丸ダイヤル三つでないので
最初はどう使うのか謎でしたが、よーく見ると
普段は右上のAUTOを押して、周りを廻して温度決定。
止めるにはその下のオフ。
窓が曇ったら左上のスイッチを押すだけと簡単操作です。


走行中は時計、外気温と共に燃費が出ますが、加速時は一ケタ、
減速でアクセルオフだと50km/lが出たりして、参考になるかどうかは謎。


満足度の高い車ですが、隣に最近のでかい軽自動車が居ると
この差なら税金の安さで軽の方でもいいかなと思ったり、
逆にもっとでかいソリオが欲しくなるんかなあ、と思ったり
という印象でした。

この日を選んだ理由はもう一つ。
知っている人が定年になります。
という琴でお見送り。


ていうか出迎えが怖いｗ


主役は関取。
この後顔バレしているため絡まれまくるｗ
付き人の琴仁成くんにも絡まれまくるｗ
律儀で良い子です。


この方とも遭遇、絡まれまくるｗ
見るたびにスタイリッシュになっています。
以前の腹が出たチョンマゲスタイルも可愛いですが。


定年になるのは床山さん。
以前パルサーに乗せた人です。


こういう仕事の人です（写真は拾い物）


実は自宅や電話番号を知ってたりする…


定年となるため、次期接待計画は未定となります…。


次世代がデビュー。
これの爺さんと絡んでたから、ウチは実質旧旧型。


鳴戸親方のサインはゲット。
相変わらず可愛らしくて良い人です。