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今日、前回の卒検のリベンジ日･･･

今日検定を受検する人は、普通自動車4名、けん引2名、大型二輪１名デス。
少ない･･･

で、天気は快晴デスガ、

強風デス･･･

スタート前に教習所の担当者から
「今日は風が非常に強いので、二輪の方は一本橋が大変かと思いますが頑張って下さい。
　条件は悪いですが、腕でカバーして下さい」
とのこと･･･









でも、








そのウデがありませぬ･･･
ﾋﾟﾝﾁ･･･

で、二輪は自分だけなので、早速スタート！

今日は、慎重にバイクに乗る･･･
前回の失敗があるだけに･･･

ﾀﾌﾞﾝ必要以上に足上げてﾏｼﾀ･･･

ﾄﾆｶｸ久々(１０日ぶり)に乗るので、ﾁﾄ緊張しましたが、ソレ以上に寒い･･･

順調にコースを進んで行くと一発目の課題は坂道発進。
コレは全然ＯＫデス！

その次に早速、一本橋と波状路のセット。
ﾔﾊﾞｲ･･･緊張ｼﾃｷﾀ･･･

呼吸を整え、風を読み？発進！
う･･･、風が強い･･･、が･･･ナントカ行けそう･･･






と思ったら、



ヨコから風がビュー！
↑カゼ読めてませんﾃﾞｼﾀ･･･


ぐわっ！グラついた！
ヤバイ!!!

ので、さっさと行っちゃう！



規定タイムの10秒以上はクリアならず･･･
でも、落ちると失格だからヨシとする･･･
そのまま波状路はＯＫ。


次は８の字ですが、コレも余裕。
さらにクランクも余裕。



で、急制動！


一時停止してから発進！
４０km以上だして･･･

おりゃ！

ブレーキ！

「キキっ！」

やばい！後輪ロックｼﾀ･･･

でもﾅﾝﾄｶ無事に停止。
気合入れすぎﾏｼﾀ･･･
ｱﾌﾞﾅｲ･･･

その後は順調に終了･･･

講評の段階で、一本橋と急制動のトコを当然指摘されましたが、検定員との会話からﾀﾌﾞﾝ受かったナと･･･
ふぅ～、終わった～！

で、ゴウカクです！

ヨシっ！

皆様
励ましと応援、大変有難うございました。
無事に卒業できました！

ちなみにこの日は７名全員ゴウカクしました。

昨日卒業検定落ちたので、今日は補習･･･
教官も理由を聞いて(見て)苦笑いしてﾏｼﾀ･･･

自分でもﾁﾄ笑っちゃう･･･、ﾌﾟﾌﾟｯ!!!

昨日11回目＆12回目を実施。

検定コースの習得と、不整地(ｶﾞﾀｶﾞﾀする石とか埋め込まれている道)、Uﾀｰﾝを行いました。

不整地は特に問題なくＯＫ！

Uﾀｰﾝは、決められたコーンの中でＵターン実施･･･

これが一苦労･･･

しかし、コツを教わってサイゴはスムーズに曲がれるようになりました。

ﾖｼｯ！

その後、第2段階の見極めをもらって終了！

で、本日の卒業検定の申し込みが間に合ったので、卒業検定を受けまシタ！

コースや課題は、バッチリ行けそうくらい練習したので、卒業検定も行ける！

と













思ったら････










やっちゃいました･･･











検定スタート直後、









本当に直後･･･








バイク乗る時に

右足のプロテクターが引っかかり、

コケました･･･
ﾊﾞﾗﾝｽくずして、バイクの重たさに持ちこたえることがﾃﾞｷﾏｾﾝでした･･･








で、不合格･･･
ﾄﾎﾎ～･･･






検定員の評価ですが、
コースの総合的な走行は全然ＯＫ！
課題等もほぼ完璧！
しかし、
「見てたけど、ちょっと不可抗力てきなトコもあるけど･･･
　コケるのは、一応転倒扱いだからなぁ～･･･
　う～ん････」
と検定終了後におっしゃっていましたが、
結果不合格･･･

こんなオチがあるなんて･･･

ま、

次いってみよう！

金土で8&9&10回目実施。

8回目は障害物回避デス。
中型の時と同様、教官の両手に握られている旗の色を瞬時に判断し、左右に避けて停止というもの。





で






中型の時同様





だまされました･･･
↑おﾊﾞｶさん･･･


でもなんとか終了。

9回目は、コース走行の練習と

教官のフリー走行について行く練習?

教官から
「初級、中級、上級のどれがいい？」
って聞かれて、無難に中級を選択。

「よし！じゃ、ついて来て！」
ビューン！

ええっ！速っ！

必死こいてついて行く自分･･･

車用のクランクや直線、カーブをケッコウなスピードで走って行く。
また、８の字でもスピードの速い時とおっそい時があり
難しい！

で


ほとんど遅れ気味･･･
ﾄﾎﾎ～･･･

教官「ま、ようはバイクに慣れてくるとこのようにスムーズに走行できるから、バイクに乗ったら、十分練習してみてね！」

さ、さようでゴザイマスか？

う～ん、コレも勉強デスな･･･

10回目は、シミュレータでの危険予知の勉強なので省略！
↑ﾃｷﾄｰだ･･･


それにしても、12月なので高校生が多くなっていて、教習所内も走行する車両が多くなっています。
課題やコース走行でも、スムーズに走行するのが難しくなっておりますデス。
コッチもその車両の一部ですが･･･

で、教習所内でブツけられそうになったりしました(2回)。
コースに合流しようと停止して、車両待ちしていたら、なぜか自分のバイクの方に突っ込まれそうになりました･･･
車両の教官ブレーキにて危機一髪！
でも、来そうな気配を感じたので、いつもの停止位置より1ｍほど後ろにいたので大丈夫でしたが･･･
あと右折待ちのときにも突っ込まれそうになりました･･･

う～ん
教習所もキケンがイッパイ･･･

今日は7回目で、急制動の応用を実施しつつ、検定コースの習得。

前回、ﾃﾞｷが悪すぎたので教えられたとおり、体をいろいろズラしたりして
イイポジションを見つけてみたところ････






開眼！
↑おそっ！

今日は開眼したので、全てが上手くいきました！

帰り際にこのマエに教わった教官と会って、調子を聞かれましたが、良い報告をすることができました。ﾔﾀっ！

この調子でサイゴまで行けそうデス。


今回の大型自動二輪教習は、やはり中型と違って、技術の習得がメインとなるために教官の教えも細かく＆厳しくなっていますので、イロイロ勉強になります。