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本日、群馬県高崎市の高崎問屋街センターで開催されている

「RV　Part's　Show　in　GUNMA(ｱｰﾙﾌﾞｲﾊﾟｰﾂｼｮｰｲﾝｸﾞﾝﾏ)」に行ってきました。

４ＷＤ関係のパーツメーカーやパーツ販売店、タイヤメーカー、ホイールメーカー、音響関係など、さまざまなパーツ類の展示、即売会(予約販売など)や、ハイラックスサーフなどの試乗会、また、日本では販売されていない車種の展示などもありました。

本日は平日で、あいにく雨が降ったりやんだりでしたが、思っていたよりたたくさんの人がきていました。
スタッフの方も、午前中が雨だったので、こんなにお客様がくるとは予想外です、って言ってました。
なので、平日にこんなに人がきていたので、土日は大分混雑するものと思われます。
駐車場も意外と入っていました。

１３時ころ到着して、商談とランクル１００（ＲＶパークの）の試乗で、２時間ほどプラプラしてました。

えと、興味があったパーツなどの感想を･･･

①４×４マチヤマ製１２０プラド用 スタイリッシュ サイドステップバー【ZUDOON】

太っ！が第一印象デス。
頑丈そうでシタ。
ピカピカしてイマシタ。

②ガナドール　Vertex　TITAN Rouge
ＧＲプラドがバーテックス(右Ｗｻｰｸﾙ)で、ＧＲサーフがチタンルージュ(右ｼﾝｸﾞﾙ)のマフラーを実装した展示車があり、音を聞くことが出来ました。
思ったより爆音ではないなー、という印象でした。
ただ、ココで聞くのと、乗って聞くのとでは、多分また印象が変わるかも･･･。
ＧＲｴﾝｼﾞﾝ(4000cc)より、ＴＲｴﾝｼﾞﾝ(2700cc)の方が、若干うるさいかも？だそうです。
見栄えは、綺麗(丁寧)だなーっと思いました～。
とりあえず、第一の目的だったガナドールマフラーのチタンルージュ(右ｼﾝｸﾞﾙ)のほうを予約しました。

③４×４エンジニアリング　ＢＲＡＤＬＥＹ　ｄｔ１
このホイールは、現在のホイールとどちらにしようかと迷ったホイールでした。
５本スポークですが、スポークの色とリムの色がいろいろ組み合わせができます。
また、ミリ単位のオフセットも選択できます。
印象は、スマートで、チカラづよいスポーク系ホイールだなーっと。
自分的には、かなり好みです。

④４×４エンジニアリング　クルージングスタビライザー
第二の目的のクルージングスタビライザーです。
ただのひん曲がった鉄棒にしかみえないので、
↑ｼﾂﾚｲなこと言ってﾏｽ･･･。ｽﾐﾏｾﾝ･･･
見た目での印象はとくにナイです。
ただ、ロールが減少してカーブや高速などレーンチェンジ時に安定するそうなので、コレを予約しました。

⑤展示車　ＦＪクルーザー(３台くらい？あった)
ヨンマルのイメージを取り入れた車みたいに言われていますが、ｽﾐﾏｾﾝ･･･ヨンマルは身近で見たことがないデス･･･。
なので、自分には新しい４駆という印象でした。
パッと見の外観は、なかなか格好イイと思いまシタ。
ドア開けて覗かなかったんですが、内装は昔っぽくカクカクした印象･･･。デモ新しいですネ～。
普段1～2人で乗る人には、オモシロそうな車かな～っと。

⑥全体的な印象
平日で、天気もそんなによくない割には、にぎやかで、活気もありました。
ブースのスタッフ、群馬トヨタのスタッフの方々も、明るく親切な対応でしたヨ～。
主催はトヨタですが、パーツメーカーなどはトヨタ車以外のパーツ類も扱っていますし、タイヤメーカーなどもありますので、駐車場にはスペースギアや、パジェロ、テラノ、ビッグホーン、もちろんんミニバン、乗用車などいろんな車も来ていました。
今日でも盛況でしたので、土日はカナリ大盛況になるものと思われマス。
駐車場がイッパイになりそうな雰囲気でした。

※画像は、パンフレットとＲＶパーク会員になって貰った40入り蝋燭、ＲＶパークステッカー、ガナドール成約でもらったキーホルダー、クルージングスタビライザー成約で貰ったZIPPOライターです。(他の人にはﾅｲｼｮですよって貰ったので、多分在庫であるだけの模様。ﾅｲｼｮなのにﾊﾞﾗしてるし)

今日は、毎週のフットサルの練習を行いました。

そこで、2時間の練習が終わり、車にもどってみると、

チームの一人の車が車上あらしにあってしまいました。

助手席側の窓ガラスは、みごとにコッパみじん･･･

さらに、ドアをこじ開けようとした痕跡が、カギ穴に残されていました。

夜9時の体育館の駐車場で、被害にあった知人の車はスコシ暗い場所へおいてありました。

被害は、車の窓ガラス1枚と、カギ穴2個、助手席に置いてあったカバン。

そのカバンの中には、現金1万円と通勤用の定期券と、着替え、携帯電話の充電器など･･･

実際の被害額としては小額かもしれませんが、車の修理代など

大きな出費になってしまいそうです。

しかし、人のものを傷つけ、盗むこの行為を行うヤツの気が知れません。

また、被害にあった人の心にもキズを刻んでしまいます。

なんとも許しがたい犯罪です。

皆様も、十分気をつけてください。




ここで、車上あらしについて、自分的に気をつけていることを

スコシ書いて見たいと思います。

もちろん、「知っているよ」「気をつけているよ」という方はスルーしちゃってケッコウですので･･･

①車外から見えるトコロにモノを置かない。

　バックやカバンはモチロンですが、サイフ・お金(小額でも)・時計・カード・ＣＤ・ナンカの鍵・貴金属(自分はもっていませんが)など、とにかく何か高価なモノや使えそうなモノなどは、見えるところに置かないようにしています。
　バックやカバン、サイフ・お金などは窃盗のプロはモチロンねらいますが、プロではない犯人は、小額でもお金やＣＤ・時計など普段使えるものを狙う可能性が大いにあります。
　仮にドアを開くことができなくても、強引に窓ガラスを破損させたり、見よう見まねでカギを破壊しようとします。
　そのため、破壊行為により車の修理が必要になってしまうことになります。
　またウインドウフィルムなども車内を見えにくくするということで、防犯にはなりますね。


②駐停車し、車を離れる場合はどんな短い時間でも必ず施錠しています。

　コンビニはもちろん、ガソリンスタンドや郵便物を出すとき、ジュース・タバコを買うときなど、車の近くに居ても車から離れるときは施錠します。
　一瞬のスキにモノを盗まれる可能性があります。また、キーを付けっぱなしでも、車ごとの盗難される恐れがあります。
　車に乗られたら、静止させることはほぼ不可能であり、自分の身が危険にさらされることになります。
　また、このような状態で車を盗まれたときには、自分の不注意ということで、車両保険が適用されない可能性があります。


③お店などで、車を停車する場所に気を使います。

　お店の入り口近くにとめると、非常に便利なのですが、車が密集しているので、コトがおきても気づかれない場合があります。
　なので、昼間は入り口付近より、周りがみえるような場所に停車しています。そんなに遠くの場所ではないですが。
　両隣に1～2台分あけて止めるようにしています。
こうすれば、隣の車の開けたドアにぶつけられる可能性も低いので。さらに、他の人の荷物にブツけられる心配もありません。また、駐車スペースのカドには止めないようにしています。これも、曲がってきた車にブツけられないようにしています。
　また、車上あらし用の死角を作らないようにしています。車と車のカゲは周りから見えにくいので。
　やむを得ず車を密集地に置く場合は、なるべくとなりの車がミニバンやＲＶ車の隣にならないように止めています。
大きい車だと死角が出来やすいためです。トラックのとなりはモッテのほか。
　
　夜に駐車する場合は、なるべく外灯などの下など明るい場所に止めるようにしています。今回の車上あらしも外灯の明かりが届かないくらい場所に止めていたために、ヤラれてしまったと思われます。そして隣りにはミニバンが止めてありました。

　また食事の場合には、なるべく店内から自分の車がみえる場所に止めたいものです。


③社外セキュリティの導入など
　
　自分は、セキュリティ専門店による機器を導入していますが、これとは別に前車時代の簡易セキュリティもそのまま使用しています。またハンドルロック(簡易なものですが)も使用しています。これは、トニカクいろいろ付けて、盗むのに時間がかかるよーって言う意味で付けています。
　また、簡易的なランプを点滅させる機器でも良いと思います。プロにはバレるでしょうが、プロではない犯人にはよく分からないので、手を出しにくくする効果はあると思います。
　セキュリティのステッカーも、この車にはナニかが付いてるよーってな意味を持たすのに効果的だと思います。
　今回の車上あらしでも、となりにとめてあったミニバンの車内には、ＬＥＤランプが点滅してありました。
　ふとみると他の車もちらほらＬＥＤランプが光っていました。


④車両保険

　とりあえず、車両保険には加入済みです。
万一の場合は、これがサイゴの砦となるからです。


⑤防犯意識の継続

　これが、ケッコウ難しいかも･･･
あー面倒くさいなーっと思って手を抜きがちですね～
でも、前述で掲げたことは守っています。
これは、セキュリティ専門ショップでも注意されました。




と、長々と書いてしまいましたが、犯罪に巻き込まれる、または被害者になってしまうと、後がタイヘンですので、皆様も自分なりの防犯対策を講じてみてください。

※下記アドレスは、セキュリティ導入時に参考にしたＨＰのアドレスです。そのほかにも検索すればいろいろあると思いますので、とりあえずご参考までに･･･
(コピペしてみてください)

全国カーセキュリティショップ　リンク集
http://www.eonet.ne.jp/~npo-kgp/security%20rink.htm

カーセキュリティ完全マニュアル
http://www.carmag.co.jp/security/index.html

昨日の夜中というか、今日の朝方というか、

親友に、待望の第２子が生まれました。
↑こんなコト言ったり
　こんなコトしたりする、
サッカーのチームメイトでもあるファンタジスタの友人･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ↑ｲﾛｲﾛな意味で･･･



第１子も女の子でしたが、第２子も女の子･･･














「ぜってぇ～嫁にやらん！」

と、

喜びなのか(たぶんヨロコビ）

怒りなのか(たぶん娘の未来の彼氏に）

誕生直後の電話でイキナリ吠えていました。
















友人としてお付き合いしていると、
たま～に(ﾀﾏにか!?)予想外の言動＆行動をする親友ではありますが、
赤ちゃんの生まれた日は予定日ピタリ。
彼女もコイツ同様、親父のファンタジスタの血を受け継がなかったみたい･･･

ま、トニカク
おめでとう！

本日ディーラーにてＡＴＦ交換を実施しました。

交換距離はガゾウのとおり。
(納車後、１年３ヶ月くらい)

今回の交換数量は８ﾘｯﾄﾙなので、約８０％交換。
(全量は１０．１リットル)

作業時間は約１時間。


そして効果はあったのか？











･･･････











･････











よくワカリマセンでした･･･
↑ｲﾂﾓの感想･･･

体感するほど変化なし。
多少スムーズになったかナ～、みたいな。
多分プラシーボ効果かと･･･



ＡＴＦ交換については、

無交換で大丈夫
とか

走行距離２万キロで交換したほうがイイ
とか

多走行の場合は交換しないほうが良い
とか

交換するなら半分だけ
とか

さまざまな諸説がありますが、
自分的には、とりあえず一回交換してみて、
その後は、テキトーに交換すればイイかな～
って思ったので、交換してみました。

ついでに、前後デフオイル点検も行いましたが、ﾄｸに汚れなどが見られないので異常ナシだそうナ･･･

ﾀﾞﾒだったら交換してもらおうかと思っていましたが、
モノスゴイ走り(渡河など)をしてる訳ではないので大丈夫みたい･･･

トランスファーオイルは？
って聞いてみたら、こちらも頻繁にセンターデフロックしているわけではないので大丈夫でしょうっとのことﾃﾞｼﾀ･･･

ってなわけで、ＡＴＦ交換後は、会社から呼び出しがあったので、いまは会社からｺｿｰﾘとみんカラしてマス･･･

ワールドカップ　ドイツ大会も終了し、あとはジダンとマテラッツィの話題だけにナリマシタ。

ワールドカップ期間中は、寝不足な日々を過ごしてまいりましたが、









興奮さめやらぬ自分は






今さらながら









えと･･･











あの･･･










その･･･













プレイステーション２
＆
ウイニングイレブン１０
（サッカーゲームね)

購入！





同僚・友人・後輩どもに
「今どき、プレステ２もってなかったのかよ～！」
「ダッセ～！」


と言われましたが･･･

「ダッセ～！」

と言われるコトでもないと思うのですが･･･

えー、持ってイマセンでしたよ!!!

そんで、今ハマって寝不足な日々、継続中･･･