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リアタワーバーを取り付けるために外していたトランクサイドトリムを取り付けました。

当初はショックを車高調に換えたあとに取り付けようと思っていたのですが、いい案が思い浮かんだのといい加減みすぼらしい＆うるさかったので取り付けました。

当初はタワーバーが通る穴を開けたらスマートになるなと思っていたのですが、ショックの減衰調整のためにも穴がいるしそうしたら内装に無駄な穴が開くしイヤだなーと思っていたら、内装の一部を取り外し可能にすればいいということに気づきました。





でこんなかんじになりました。

タワーバーもショックもトリムを外さなくて脱着可能に。

これでトリム取り付けのクリップを吹き飛ばすことがなくなりました。



以上、カッターとタッカーで遊んでみた！でした。

日産と三菱、今後どうなっていくと思いますか？
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三菱がもう一度不祥事を起こしてブランドが消え、ルノー日産に統合。

日産自動車が三菱自動車の筆頭になるメリットとは？
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日産が告発した時点でこうなると思ってましたよ

朝起きれるか不安でしたが、無事寝坊せずに出発できました。

最寄りのGSでバンエボの腹を満たしていざ出発！〈といっても目的地、知らなかった^^;）

こばるとさんの後をついて第1チェックポイントの今村PAへ。

長崎からのメンバーとここで合流し、第2チェックポイントの太刀洗PAへ。





レーシングフルストック



おしゃれなカブリオトリコ



レーシングよりもレーシー！

外国車の後ろをついて走ると、揺れの収まりがいいのがよくわかります。

長距離移動が楽なわけがわかります。

太刀洗PAで福岡方面からのメンバーと合流。結構な台数になりました。



メイクスもシトロエン、BMW、アウディ、ルノー、アバルト、三菱（^^;）と多彩に。

高塚ICを降り和楽路茶屋にて大分メンバーと合流。





アバルトの漢気ブレーキ！

ここからがラリー大分本番となる模様（笑）

次のチェックポイントは天ヶ瀬温泉。

ですが出発してどこかで道を間違えたらしくはぐれちゃいました。

なのでSSキャンセルで目的地まで移動。

次はお昼ごはん。目的地は本場ドイツのマイスターが作るソーセージを食べにデュッセルへ。

SSスタート…できません！信号が変わっちゃいました。そしてお決まりのミスコース。

迷子になったのでグーグルマップに助けてもらい走行再開。

グーグルが案内してくれるルートも結構いい道で混んでいなければ楽しい道でした。

そしてどこかをショートカットしたのか1番に着いていました。



結構な台数なので止めるのも大変(^_^;)



展示場状態に（笑）

美味しいソーセージとホットドック、牛乳をいただきました。

おみやげに買えばよかったと今後悔しております(^o^;)

つぎのCPは三愛レストハウスという阿蘇の道の駅。

今度ははぐれずに無事カルガモ〈ムカデ？）の一員に。

三愛レストハウス、むっちゃ広いですがバイク軍団やらジムニー軍団やらでかなり賑わっています。



ライトウエイトスポーツとヘビーウエイトスポーツ。



まさかの2-Eleven！公道で初めてみました。ここからツーリングに参加されます。運転席からはどういう景色に見えるのかな？オレンジの隈取のレーシングもおしゃれ。



アウディのクーペA5とニュルFF最速級のメガーヌRSにアバルト500。



DS3Rマットゴールド3/20＠日本

ここで熊さんの水色のDS3に乗らせていただきました。

LSDに車高調が入っていて、ブーストアップしてある車両でかなり軽快に走ります。ボデーも日本車の同クラスの車よりと思えない断然しっかりしています。

そして次の目的地の道の駅きよかわへ。

少し休憩して御嶽山扇公園へ。

ここのSSはちゃんと混ざれました(^O^)



山頂に到着！

いい景色です。



”いちだい、なかまはずれがいるよ！わかるかな？”

そうこうしてたらラインハルトさんが

”あれ？こばるとさんいなくない？”

！！！

確かにいない！

ねえさん事件です！

どうやら広場に上る道を通り過ぎて行って言ってしまった模様…

きじくろさんと捜索しに行きました。

途中分岐点で木が倒れていて”この先には行けないからこっちに行ったに違いない！”

と左折しました、が！なんと漫画のようなことが起こっていたとはこの時は知る由もありませんでした。

山の中で電波もなく連絡が取れません。

ようやく連絡が取れ道の駅きよかわ付近で皆さんと合流。

事件の内容はこばるとさんのブログにて説明されております。

かなりヘビーな道だったみたいですね(・_・;)

熊さんがフェリーの時間ということでお別れし、8778さんが車両を入れ替えて（993！）由布院まで本日ラストSSスタート。（あっかんぺさん、高速の入り口まで先導してくれてありがとうございました。）

いやーいい感じのワインディングでした。

あっという間に最終CPの道の駅ゆふいんに。

いや～大分、いい道がいっぱいありますね！

今度は熊本にも行ってみたいですね。

前にこばるとさんから

”GW長崎でちょっとしたシトロエンのミーティング的なものがあるんだけど来ない？”

というお誘いがありました。

関東であるイベントにはなかなか行けないこともあり、長崎なら近いと思い行ってきました。

シトロエンも広島では滅多にいないのでどういう車かじっくり見れる良いチャンス！


こばるとさんはNAロド乗りのJun君と川崎！(・.・;)から自走で長崎を目指すとのことで、道中の宮島SAで待ち合わせ。

予想より早く着くみたいだったので急いで準備して出発！

落ち合ってから宮島SA内のスタバで一休み。人生初スタバがSAとは(^_^;)

そこから淡々と進んでいったのですが途中、中国道下り王司PA付近で渋滞につかまりました。

30分くらい耐え忍んで渋滞を抜けると今度は関門海峡付近から視界がなくなるくらいの豪雨が！

400㌔ちょっとの間に試練を詰め込んでくれますね～

しかし福岡付近から雨が上がり、ペースも↗

Jun君の写真撮影の手伝い？をしていると気づいたらに長崎に到着してました。



長崎も路面電車が走っていてなんか親近感を覚えます。

そして今回のミーティングの取りまとめをしてくださるきじくろさんのお家へ到着！

もうすでに到着していた遠方からいらした方々と晩御飯へ。（大阪、岐阜、石川！皆さんすごいっす(ﾟдﾟ)！）



路面電車に乗って長崎駅ビルへ。雰囲気が洒落てますね。

ここで長崎のシトロエン乗りの方々と合流し、たらふく食べて飲みました。（酒、美味かったな～♪）

締めがちゃんぽんていうとこが長崎ですね(^o^)

そして宿ですがまさかの



僕専用の部屋じゃないですか（笑）

次はDay1　色々異路？大分編です。