COMPASSのブログ一覧

久しぶりにバイクネタです。 昨年末に車検切れしてからずっと乗っていなかったバイク。 ええ、コロナとは関係なく。 夏場は熱いので乗る気にならないんですよね。 で、ちょっと秋っぽくなってきたので重い腰をあげました。 もちろんユーザー車検。 せっかくなので費用などを記録しておきます。 まず車検前の整 ...
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＜追記＞ 装着に関してですが、いくらしっかりつけられるといっても不測の事態は起きます。 道に落ちただけならともかく、はじけ飛んだスマフォが後ろの車に当たったら。。。 「落下物は落とし主の責任」なので、 不慮の事故を防ぐためにもストラップなどで車体に固定しましょう。 私の場合はストラップを長めに ...
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「今日も生きて帰ろう」そんな思いとともにヘルメットのストラップをきっちりと締め、手を握りグローブを手になじませる。 モーターサイクルは風やエンジンを近く感じられる楽しい乗り物だ。 その一方で一つのミスが命につながる危険性をはらんでいる。わずか時速１０キロでも打ちどころやこけた場所次第では死ぬのだ。 ...
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ＦＺ１ですが、納車して２週間ほどが経ちました。 購入前に思っていたことですが、このバイクに関する詳細なインプレッションがネット上には見当たりません。 あったとしてもエンジンのお話が中心で、しかもあまり乗れない人が「エンジンのパワースゲーｗ」って言っているか、逆にレース出身のベテランがＹＺＦ－Ｒ１ ...
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納車直後にバラバラ事件発生のバイク。 とんでもなく鋭い方にはバレたようですが、正解は「YAMAHA　ＦＺ－１」でした。 スペックは以下の通り。 排気量:998cm³ 乾燥重量:199kg 最高出力:69kw(94ps)/9,000r/min 最大トルク:90Nm(8.2kgf-m)/7,5 ...
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しかし、正直なところこの潜在能力を感じたのは、短い試乗の時間ではこの一回のみ。 あとで、幾度も切り返してみたが、どうもあの感じを再現できない。 どう考えてもライディングスキルの問題だろう。 腕のある人が乗ったら、その能力をもっと引き出してあげることが出来るのではないだろうか。 実際振り回してみると ...
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先月（ですよね？）発売された、性能・デザイン・価格など含めて最右翼のバイク、「ＶＦＲ１２００Ｆ」に試乗してきました。 ＶＦＲ１２００Ｆですが、正直に言ってこの手のバイクの最高性能なんて引き出せる腕も才能も自分にはありません。 それに乗った場所は産業道路＋市街地というシーンなので、法速＋α程度で考え ...
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そういえば来年は寅年ですな。 トラと言えば、そうバイク乗りには分かるでしょう。 トライアンフ。。。 タイミング的には偶然なのですが、乗ってみました。 ボンネビルをはじめトライアンフからは多くの車種が出ていますが、今回乗ったのはスピードトリプル。 ネイキッド好き、個性強いの大好き、な私として ...
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こちらはホンダ、CBR1000RR。 実はこのデザインを見て、こんなレプリカなら乗ってみたい！と思って大型取ったんですよ。 ほらレプリカ、、、イマドキはスーパースポーツって言うカテゴリーなんですけどね、、、のバイクって派手なステッカーとかカラーリングとか。 それに超前傾の「いかにも」なオーラを撒き ...
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バイク試乗記第３弾は、またもやＤＵＣＡＴＩ。 数日前に日本のショップにデリバリーされたというＳＴＲＥＥＴＦＩＧＨＴＥＲ　Ｓ／ストリートファイターSに乗ってみました。 このバイクは同社のラインナップの中でもＭＯＴＯＧＰやＳＢＫといったレースシーンで活躍する１０９８というバイクをベースに、カウルを取 ...
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