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来年のオフロードガンナーで使用する銃のチューンナップがほぼ完成しました。

ベース銃は東京マルイのＧ３６Ｃ、ＮＡＴＯ（北大西洋条約機構）などで使用されているアラルトライフルのようです（ここらのコトはあまり知らん）。



チューニングメニューですが、
排弾パーツ系では
バレル（247mm→433mm・ライラクス社製）
チャンバー（アルミ削り出し・メーカー不明）
チャンバーパッキン（シリカ樹脂・ガーダー社製）
クッションラバー（シリカ樹脂・ガーダー社製）
バレルガイド（真鍮製・ビッグアウト社製）

メカボックス内部では、、、
スプリング（MS90・ライラクス製）
スプリングガイド（ベアリング仕様・システマ社製）
シリンダー（ステンレス・ライラクス社製）
シリンダーヘッド（アルミ製・システマ社製）
ピストン（高耐久仕様・システマ社製）
ピストンヘッド（ＰＯＭ・ベアリング仕様・システマ社製）
ノズル（高気密・ライラクス社製）
ピストンパッキン（シリコン含有・メーカー不明）
軸受け（メタル軸受け・ライラクス社製）
シム（ステンレス製・メーカー不明）

電装系では
ケーブル（オーディオ用銀ケーブル・シリコンコート）
セレクタープレート（高強度・耐熱・輸入品）
を社外品に換装。
もちろん接点グリスなども塗布。
ココは最終的にはＦＥＴ化する予定。

さらに
純正（セクター・スパー・べベル）各ギア面研
メカボックス（シリンダーレール）面研
シム面研＆調整
ヒューズレスセッティング

外装は、
フラットトップキット（ライラクス社製）
ハンドガードロックピン（ライラクス社製）
スコープはＴＡＳＣＯ社製の２－６倍。
レベルが光るので視認性もバツグンです。
もちろんバレル延長に伴ない200mmサイレンサー（消音材は撤去←消音するとオフガンでは×なので）を装着。

以上、全て自分で行っております。
電動ガンのチューニングなんざこれが初めての経験でしたが、何とかなるもんですね～。
ぶっちゃけ２度とやりたくないですが。
でもこの一週間で電動ガンチューニングはちょびっと詳しくなりました。
となりました。
ま、要するに外装はほとんどノーマルですが、
モーター以外はほとんど社外品or加工済みパーツで組んでいます。

ちなみに、今のところ初速は79～81m/S（0.20gBB弾）で安定。
暖かくなったらもう少し上がるかも。
ただ、風が吹いているorターゲットが遠い（20m以上）で10センチ枠内におさめることを考えると85m/sは欲しいところなので、スプリングは今後変更の可能性ありです。
※オフロードガンナーでは初速が89.45m/s以上は失格となります。

あぁ、マニアックな更新でごめんなさい。
分かる人いるのかなぁ。。。


２連覇はともかく、これで表彰台に乗れなかったら辛いなぁ。。。