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冬支度ネタで携行品の紹介もしておきます。

スノーブラシ、耐油(裏が起毛)手袋、錆止め、凍結落とし、不凍ウオッシャー。
冬はこんなものを積んでいます。
レスキュー用に牽引ロープも必要ですが、これは一年中車載してます。

その他に厳冬期用の寝袋や毛布、非常食セット(ラーメンとバーナー)も。
ドカ雪で身動きが取れなくなったらクルマを停めて寝てしまうので。

雪国では常識ですが、雪が降っている時にエンジンをかけっぱなしにはできないのです。
マフラーまで雪に埋まると、車内に排気ガスがまわって一酸化炭素中毒で死にます。

また、助けを呼びに行って低体温でも死にます。
以前に北海道で家まで数百メートルのところで亡くなった事故がありましたが、そういうことを防ぐための装備です。

ボード好きが高じて雪山籠りをしていた時期に、ローカルに教えてもらった知恵です。
不幸な事故を起こさないため、誰かの力になれるよう。
よければ参考になさってください。

冬支度はスタッドレスだけでは不十分。
スタッドレスでも滑るときは滑ります。
チェーンも合わせて携行しましょう。


スタッドレスはTOYOタイヤのオブザーブGSi-5。
TOYOのスタッドレスは初めてなのですが、今年北海道で借りたレンタカーがオブザーブだったのです。
これが積雪だけでなく凍結やブラックアイスでもよく効くのです。
インフォメーションも多いしコントロール性も高いので、滑り出しも分かりやすく安心して運転できたのです。
しかも雪のないドライでは剛性感が高く、スタッドレス特有のぐにゃッとした感じもなく、制動距離が伸びることもない。
ということでこちらをチョイスしてみました。
なおサイズは265/65R17の純正サイズです。


チェーンは色んな種類とメーカーがありますが、僕が選ぶのはKONIG(コーニック)。
ジムニー時代から愛用しているメーカーで、効き、耐久性、そして付けやすさも含めて最高です。
チェーン装着で雪まみれになった人も多いと思いますが、このチェーンは１本つけるのに２分ほど、両側でも５分で完了します。
なおKONIGの265サイズは今は日本では販売していないようですが、未使用品を偶然見つけてゲットしました。


これとスノーブラシや凍結防止剤を荷台に積み、スノーワイパーを出張先で買えば冬支度は完了です。
スノーワイパーは関東ではホームセンターや量販店でもほとんど置いていないし、あっても選択肢がないのです。
この点、東北地方ではいくつものメーカーがあるので、選ぶ楽しみもあります笑。
せっかくのヨンク。
装備をしっかりして雪道でもがっつり楽しみましょう。