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その2も下回り。
フロントのアンダーガードが薄い。
岩にぶつけたら一発で曲がるくらい。
ま、ぶつけたくはないですが。
ってことで再びジャオスさんのをポチ。

こちらは純正カバーを外して交換する作業。
30分くらいだったかな。
リフトであげたから楽でしたが、ジャッキアップだと少し苦労するかも。
ジャッキの場合は馬をかけるのをお忘れなく。
ハイラックスが落ちてきたら死ぬます。

取り付けたのは丈夫なHDタイプ。
4mm厚のアルミなのでだいぶ頑丈です。
これ以上ごついとフレーム側のナットが逝くと思います。
エスクードで何回かやらかしたので。

ハイラックスの下回りを見ていて気がついたこと。
それは牽引フック。
フロントには左右にあるんですよね。
でもリアにはない。
ってことでジャオスさんのをポチっと。
取り付けは超簡単。
10分で装着完了。
9mm厚なのでジムニーくらいなら引っ張れるでしょう。

幅や長さの車体サイズ的にも、トラックという点でも乗る人を選ぶクルマ。しかしライフスタイルの幅を広げてくれる点では国産正規モノでは唯一無二の存在。