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そろそろ冬支度。
東北出張もあるし、ボードにも行かないとだし。
ってことで選んだのはTOYOタイヤのオブザーブGSi-5。
265/65R17、純正サイズです。

ぶっちゃけ、TOYOのスタッドレスはこれが初めて。
ただ今年の2月に北海道で借りたレンタカーがTOYOのオブザーブだったのです。
これが積雪や凍結路、夜中のブラックアイスでも実に具合ががよい。

具体的には真っ直ぐではよく止まるし、コーナーでもグリップしてくれる。
もちろんオーバースピードでは滑りますが、滑り出しが穏やかでその情報もシートやハンドルを通して伝わるので、安心して操作できたのです。

しかも積雪のないドライ路面では剛性が高く、サマータイヤと比較しても、スタッドレス特有のグニャっとした感じが少ない、僕好みのタイヤだったのです。

あえて言えばブレーキの制動距離はサマーより伸びました。
ただこれは空気圧をメーカー指定値にして、サイドウォールがちょっとつぶれるくらいだったのも関係しています。
というのは雪道では指定値のほうがスタッドレスタイヤの特性を引き出せるのです。

という事でハイラックスにTOYOオブザーブGSi-5を選んでみました。
空気圧は2.6で入れてもらってます。

街中と高速を走った感じは、純正タイヤのフィーリングに似てるかな。
だから純正からの履き替えでも違和感なく乗れると思います。

オブザーブGSi-5はショルダーが純正よりちょっと張り気味で、設置面積が広い分、直進安定性はオブザーブのほうが高いです。
あと方向性があるので転がり抵抗も感じないし、剛性もあってコーナーや加速でもしっかりしたフィーリングです。
たぶん言われないとスタッドレスって気づかない。
それくらい自然な乗り味でした。

以上、忖度なしのインプレでした。
雪道インプレは改めてお伝えしまーす。