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イイね!
2021年05月09日

自動車税

ウチのVRは08モデル

なんか自動車税\39,600とか書いてあってぼったくられたんですけど
エボ10は\39,500なんですけどねぇ

意味わかりませんねぇ…

4月に車検通しましたがブレーキローターとパッドを新調して、
ついでにずっと押し入れで温めてたコルトスピードの前期型インタークーラーに
交換したりして14万ほどかかりました。

GWに8年使ったバッテリーもまだ持ちそうだったけど
そろそろ換えとくかぁって感じで換えました。

エンジンはまだまだ全然大丈夫です。
CVTがイカれたらさすがに考えるかもしれません。
ブログ一覧 | コルト | クルマ
Posted at 2021/05/09 19:00:50

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この記事へのコメント

2021年5月9日 21:58
こんばんわ。スロコンを時々して15万Km走行していますが全く無問題。
CVTは中々頑丈みたいで大丈夫と思います。
11年式なので10年過ぎると税金+5000円UPですか。
足回りとブレーキ類は替えないと。でもまだまだ。
コメントへの返答
2021年5月9日 23:01
こんばんわ
ECU弄ってブースト1.1かけて7万キロ以上ですが全然無問題です
パッドが無くなってローター歪んでました
交換はお早めに…笑

プロフィール

「オイルキープ20Lで12,000えん http://cvw.jp/b/1510950/44769492/
何シテル?   01/18 01:32
VRに乗り換えたおかげで車に興味を持ちました。 MTにしとけばよかった…と思ったのでCZ4Aを買いました。 細々と記録をしていこうと思っています。
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