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昨日茂木のGTIカップ第三戦で岩谷さんのウィニングラン撮りました。金網ごしですが、まずまずばっちり撮れてます。
うれしいです。昨日のベストショットということで。すいませんへたなので。
東パドック横のコーナーで見ていたのですが、すごく近くでみれました。「GTIカップカーレース間近でご覧いただけます」の看板ありましたが、文字通り偽りはなかったです。

カップカーってあのコーナーを意外や静かに駆け抜けていくのですね。びっくりでした。そしてやっぱり岩谷さんのきれいな走りは感動ものでした。

Festでいろいろみましたが、今回はGTIカップ、一番印象に残りましたです。

参加のみなさまお疲れさまでした。今回は埼玉県人会オフ（hiro-knさん幹事）になんちゃって埼玉県人ということで参加させていただきました。埼玉県人会には全国47の支部があるとは知りませんでした。へ～そうなんだ！？　

血相を変えて、６時前横浜出発、８時ちょい過ぎには、ごらんのゲートに到着できました。ほぼ予想とおりです。10時前まで駐車場でうろうろ、意外ともてぎは遠いのか、集まりがいまいちだったのですが、Festが始まるので、みなさんメイン会場のほうへ移動。

まずはGTI倶楽部さんのクラブスペースで展示中のhigemasさんにご挨拶。そして、メイン会場をうろうろ。VWdesignのブースではやくも少しお買い物。やっぱり（笑）。　
（Yammerさん、st-tyさんとはぐれてしまってすいませんでした）
COXでアンケートに答えていたら、パレラン終了されたkenさん、ひろ黒GTIが来られたので、その後一日合流させていただきました。

shop関連をいろいろ見たあと、日本プレミアの発表みました。予想とおりCROSS POLOでした。実車みるとやっぱり可愛いくてよかったです。春の旅行のときはまさか日本にくるとは思ってなかったのですが。

つづきはフォトぎゃらりーに書きます。

今日郵便ポストを覗いてみると、なにやらＶＷの封筒が！？
もしかしてと思い開けてみると、やはり、やはり。
Ｄラー担当Ｏさま、気を利かせていただいたようで、ありがとうございます。


それはさておき、先週の日曜におじゃましたとき、いろいろ噂話を伺いました。（○の数に注目してお読みください。）

Festに展示される日本初上陸の一台は？　私の予想は○○○だったのですが、どうもその車ではないかもしれないとのこと。じゃーなに？　

そして○○の派生車種が日本に導入されるらしいというお話が。ブログに以前書かせていただいたあの車。担当Ｏさんのお気に入りの一台なのです。

とうことは、もしかして！　Festのイベントプログラムのページをみるとそういえばルーフレールがとってもあやしいのですが。。。。。（５個です！）

そして、そして、○○○○のワゴンの計画もあるそうで、ほんとうかな。現行○○○のワゴンありますから、そりゃあたりまえと言えば当たり前。

Ｏさんは、これからはニッチだと言っていました。
マイクロバスとかも登場したりしてとかなんとか。
これから先のＶＷ車のラインナップ結構面白そうです。

（あくまでも噂なので違っても責任もてませ～～ん）

名古屋まで、友人の結婚式で出かけました。新郎は会社の同期で、新婦は職場の元後輩という結婚式でした。
結婚式でるのは、随分久しぶりでしたが、いい結婚式だったです。新郎が挨拶で涙ぼろぼろで、
こっちももらい泣きしそうになりました。15歳も年下のお嫁さんもらって、そんなに嬉しかったかな～。

乾杯の音頭のうちの部長、
「ただいまご紹介に預かりました、、、」って出だし忘れまして、、、
「まことに僭越ながら、、、」
「ご両家のみなさま、う～んでなんたっけ？、、」
「かんっぱ～～い！！」
てな具合に笑いを誘いまして、それからが、うつ～の宴会になってしまって、、やっぱり。。
なんじゃ、このグループは？、、だったかも。

帰りの新幹線まで宴会続きまして、まだ酔いが醒めないのです。あ～～～ふんふん。

お二人さま、末永くお幸せに。。。

道に出て走り出すとこれが思っていたほど固くなく、意外に普通でした。しかしマンホールのふたとかを通過しても揺れのおさまりが速い。ここが断然変化してます。固いのはかたいですが、芯のある固さ。これでいいのです。こうであって欲しかった。逆にそうはいっても心配していたほどは固くなく、内装にも振動伝わりますが全然許せる範囲内で合格です。

少し急な発進加速も試みましたが、変なゆれがなくなり結構すっきりしたものになりました。これを待っていたのです。

そしてタップさんに運転交代。ちょっとクイックな車線変更を試されたのですが、横揺れの収まり具合が大変いい感じだそうです。

この試乗で、もう十分です。このお勧めセッティングでとりあえずしばらくＯＫということし、作業はあっさり完了ということになりました。

せっかくの新サスがついたところを撮りそびれていたので、営業氏に無理をお願いして片側のタイヤだけわざわざはずしてもらって２回目のお写真タイム。

タイヤのない足回りとシャシーをじっくり見ました。マルチリンクのサスってとっても凝っているのですね。アームの端にバネがのってて、ダンパーは違う位置についている。私としては大発見！

この後しばらくして、Yammerさんがついに到着されて、またまた歓談。さらにＣＬＵＢＣＯＸさんでサートラやられている方とか来訪され、タップさんと談笑。なんやかんやで５時過ぎまでＣＯＸにいりびたりでした。

というわけで、ようやく、ついに念願のサスを入れ替えることができました。お騒がせしました。まだあたりがついてないので、しばらく走ってまた書くことにします。