サブバッテリー設置

実は少し前に施したサブバッテリー設置…
アリ助から外したオプティマを入れてみた♪
しっかり充電ができるかどうか実験中だったのでアップしてませんでした。
一応問題なくいけるようなので、アップです(*^^)v
まずは、プラスとマイナスの線をエンジンルームの奥側にあるゴムブーツから室内へ通します♪
すでにオーディオ用の電源をバッ直化済みだったので、その亀裂を少し広げて通しましたが６ゲージ２本でいっぱいいっぱいな感じでした…orz

室内へと入ってきた線は、フロアカーペットの下を這わせてトランク側まで引っ張ってきます。
配線の固定に養生テープて…orz
フロア中央付近はスピーカーケーブル等を引いてあったので、電源線は外側に。

で、完成がこんな感じです。
かなり作業内容端折ってアップしてしまいました…
一応スペアタイヤは排除して、代わりにMDFでBOXを作ってあります。イメージとしてはボックスの上にバッテリーが乗っかってる感じ。
バッテリーの固定は、L字のステーと市販のサイズアップ用ステーを使って固定してみました。
いずれBOX作成の模様はアップしてみたいと思います。

一応バッテリーの位置も「仮」設置な感じです。
今後考えていく予定なので、上の画像のチャージャーやヒューズブロックも養生テープで仮固定してる状況です。
ディバ夫も型式に「DBA」が付くので充電制御車なのですが、サブの充電は問題ないようです。
サブ用の電圧計も入れてみましたが、走行中でメイン１３．７V付近、サブが１４．１V付近です。
燃費の為かメインが１２V以下になることもありますが、その間サブは１３．２V程度を保ってくれてます。
今現状、アンプ１枚分しか電力使ってない為安定しているのかと…
メインデッキもここから電源引くか考え中…
ちなみに燃費は若干悪化しました(T_T)
以前は平均１８．５キロくらいだったのが今は１７．９キロとか…