A/テッシュホルダー＆エコ

ティッシュホルダー
（黒い骨組み状の物。赤いカバーは別）
ボルト1本で固定するタイプです。
装着場所は天井。
どこに取り付けようか車内を観察すると、天井にクリップを発見。クリップを外して、ボルトをねじ込んでみると・・・・ちゃんとねじ込んでいく。
ということで、取り付け場所決定。
邪魔にならないし、どの席からも採り易いので、ちょ～便利です。

取っ手、グリップ。
荷室の天井両サイド、Ｄピラーの内側に取り付けてます。
Ｓ字フックやゴムひもをぶら下げて、色々なものを引っ掛けてます。

ランナップ　2005.10.30取付　3980円
前から気になっていた商品がﾎｰﾑｾﾝﾀｰで1000円引で売っていたので購入。
燃費向上、トルクｕｐ、有害物質減少を謳っている。２種類のセラミックの石が金属の編み網の中に入っているものだ。
装着はガソリンタンクに落とし込むだけ。
早速、取り付けた。
ここ４ヶ月の平均燃費は約8Km/L。
今後の変化？？・・が楽しみ？？？

2005.11.16現在。燃費・・・あんまり変わらない。
ランナップ投入後100Km走って、高速に乗るため給油
このときの燃費は9.3Km/L　おおっ効果ありか?
と喜んでいましたが、100Kmしか走ってないのでもう少し経過観察をすることに・・・(当然期待しながら)
高速の燃費は7.36Km/L。 最悪、今までは高速では8～9Km/Lだったのに!
けど高速だから・・・
で、今日はじめて市街地走行300Kmで給油。
燃費はの8.34Km/L・・・ランナップ投入前とあんまり変わらなかった。(泣)
まだ、あきらめないで燃費が向上することに期待している。
ただ、ランナップ投入後は、ガソリンが入りにくくなった。
直ぐに給油ストップしてしまうので、少しずつゆっくり入れないとだめだ。これはちょっとしんどい。

2006.2.28現在。長期間の比較です。

投入前
2005.6.30～2005.10.29（4ヶ月間）
給油量　　587.94L
走行距離　4662.9km
燃費　　　7.93km/L

投入後
2005.10.30～2006.2.28（4ヶ月間）
給油量　　666.05L
走行距離　5481.1km
燃費　　　8.23km/L

ランナップ投入後はアイドリングが若干高くなったが燃費は0.3km/L 向上した。
アイドリング調整をすればもう少し良くなるかな？
ただし、季節が夏と冬の比較になってしまったので、全てがランナップの効果の程かは？？？である。