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あれ？買ったのいつだったかな？まだ寒かったから年末くらいかな。ＥＫ９シビックR用リアキャリパー。えぇ、うちのは９６スペックなんで。（９８スペックはEK9と同じで、９６スペックよりよく効きます。）
しばらく机の下で熟成させて、春ごろオーバーホールしてまたしばらく熟成させてましたが、やっと付けました。
ローターはディクセルのプレーンのEK9用を４穴加工してもらいました。パッドはヤフオクで落としたディクセルのＥＳ。あと奮発してステンメッシュホースも付けました♪
キャリパーとホースの交換はゆっくりと４時間くらいでできました。そのあとのエア抜きがね、１ウェイバルブが１．５ウェイになってまして、一人じゃうまくできないので父に手伝ってもらってなんとかできました。
試乗してきましたが、ローターとパッドが馴染んでないせいで止まらなくなりましたw 馴染んできたら何かわかるはず！　あと父がエア抜きの際「前より固くなってないか？足つるわ」って言ってましたが、そう言われるとそうなのかな～？って感じです。
嗚呼、フロントもパッド換えたいなぁ。

どぶろっく流行ってますね♪

さて、頼まれてもいないけど暇人が考えてみましたよ。パイロットランプホントに要る？リレーは線が５本のやつを使ってね。エーモンだと品番1246。
これでスイッチオンで強制送風、スイッチオフで純正状態（温度上昇で勝手に送風）になります。ランプはスイッチのオンオフを見るためであり、電ファンの動作を見るためではありません。つまり、スイッチオフで温度上昇で勝手に電ファンが回っても点きません。あと、ランプをスイッチとリレーの間に直ｆ列に入れると、ランプの球が切れたときにスイッチが強制的にオフ（純正状態）になるので注意。図のとおりだと球が切れてもスイッチは機能します。

スターレットの場合温度が上がるとセンサーは不通になって電ファンが回る。インテやシビックは温度が上がるとセンサーが導通して電ファンが回る。
スターレットのときはスイッチだけなら簡単なので強制スイッチ付けてましたがインテには付けてません。エレクトラタップを使いたくないから。純正の線を傷つけずにどうやって並列に繋ぐかな。スターレットはセンサーからカプラー抜いて、それぞれに細い平型端子を差してました。
インテ・シビックのセンサーとセンサーにさすカプラーを安く分けて下さる方おられましたら連絡ください。