NAOHREYのブログ一覧

息子ロドスタの、オイル交換とタイヤ交換、ホイールバランスチェックで、ディーラーに荷物車としてお供しました。

担当Sさんに、娘CX-3用BBSの適合問い合わせ対応のお礼。
BBS磨きと子供達に買って貰ったシートカバーの自慢してきました。

数日前から、自室でペタペタホワイトレター入れ直してましたね。
カッコいい。

時短磨きにはLOOX

しばらくぶりに洗車し磨きました

タイヤ新調記念

なんだかんだとサボり洗ってあげられずゴメン

夕日に照らされた健気なエッセ君

久しぶりの新品タイヤは
格安アジアンとは言え
非常に快適で
走行音が気にならず
マフラー音が良い響き



フジツボさんも
初めて磨きました



息子.REDSTAR.君のロドスタは
ミシュラン乗りになり快適な様子

ミシュランのタイヤって
スリップサインの目印が△じゃなくて
あのキャラクターなんですね



ちなみに
モモ君はこんなに小さい△印
控えめです





そういえば
奥様タントが三ヶ月前にオイル漏れ修理したら
今度はラジエーター交換必要な状態

ディーラー見積は安定の十万円超

エッセの時と同様
新品純正同等品を7千円で買い
ディーラーに送って貰うよう手配し
交換して貰うことにしました

今回は奥様車なんで自分で交換せず
ディーラー整備のアフター安心感を選択

購入するラジエーターは18ヶ月保証
実際、エッセで使用して何の問題も有りません

ちなみに
ディーラーで提案された
リビルドのラジエーターは二万円超

車の整備って
安全を買う側面があるとは言え
千差万別過ぎますね

まぁお金が有り余ってれば気にならないんでしょうけど

時間と安心感に払うイメージですね

息子「みんカラ .REDSTAR.」19才社会人二年生が
念願のロードスターを買いました

自分がこの年の頃
真っ赤なS30Z乗ってた父としては
非常に感慨深く嬉しいです

１年半は家のタントで通勤等して我慢し
コツコツ君で貯めたお金で自力で買いました

息子.REDSTAR.は
はじめからNCロドスタのRHTで真っ赤を希望

毎日父子でネット検索し
ある程度お金出来てからは
あちこち車屋さんに相談しました

信頼できるロドスタ乗りの社長さんに
業者オークションや業販対象あたって貰う中
良さそうな車はその夜に売り切れたり
よくよく調べて貰ったら点数に疑いありだったり
コロナ禍の中古車事情も重なり
どんどん車が市場から減り相場も上がり気味

そんな中
極上と言える車を手に入れることが出来ました

希望のNC2のRSで6MT
素早く開閉するRHT
真っ赤で色褪せ無し
オプションてんこ盛り
鍛造BBS
足回りはKIJIMAスペック
レカロのハーフレザー
赤ステッチ革ハンドル
カロのフルセグナビ
シフトインジケータ
オートライト
機関内装外装良し
2011年ながら35000キロ
ワンオーナーです

どう見ても
ガレージ保管でセカンドカーかサードカー扱いのようで
メンテナンスしっかり感漂ってます

恐らく新車時350万以上でしょう

購入価格は予算より高く
父もロドスタ乗り社長も
思わず高いな～と
考え直すようアドレスもしましたが
息子の意思は固かったです

19才ゆえの高い任意保険は
保険屋さん相談し
エッセから切り替えとし
いくらか割安になり
車両保険も入りました

車検新規取得し
プレミア１年保証も入れました

ホントに良心的な社長で
当初見積より値引きしてくれ
元の車屋さんから直接購入する場合の見積より
総額安くなるというミラクル
まぁ薄利でやってくれました

昨日引き取りに行く際
せめてもの感謝込めて
缶コーヒー一箱差し入れました

お店にある魅力的な
NA NB NCロドスタ他の車に見向きもせず
他所から車引っ張らせたうえに
薄利でやって貰って
感謝感謝です

早速父子で乗り込んだロドスタは
最高に気持ち良い車で
１年半ぶりのマニュアル操作に
ギクシャクギクシャクしエンスト多数の息子も
約２０年ぶりのマニュアル操作の父も
たいへん楽しく走れます

夜は念のため
しっかりカバーを掛けて寝かせます

今朝は６時前から
明日の出勤に備え
助手席で父がアドバイスしながら
息子の会社まで２往復の朝練
だいぶ乗れてきた様子です

これから
多少のトラブルは経験するでしょうが
たくさんの楽しい出会いと経験をして
素晴らしいカーライフを送って欲しいものです

車購入祝いに
オートエグゼのショートアンテナを
買ってあげましたが
まだまだ手厚いサポートをするつもり

そういえば
昨日見せに行って
じじばばも驚き喜んでました
これで
じじポロも孫娘ベリーサも孫息子ロドスタもBBSとなり
エッセと奥様タントは除け者です

あ～私もロドスタ欲しい

新品純正ラジエーターより安い
NAOHREYエッセくん



購入後約１ヶ月

とりあえず素の状態として一区切りです



週末毎にちょこちょこ維持り

まずは、
オイルとエレメント交換
エアクリーナー掃除
空っぽだった冷却水補充
その後、朝晩補充



シートや内装の染み抜き含めクリーニング作業

送風すると痒くなるためエバポや通り道含め除菌消臭作業

ここまでで、ようやく奥様同乗してくれます



全窓の油膜取り撥水施工作業

ここまでで、雨が楽しくなります

鉄粉カラーだったアルミをシルバーに

大傷小傷とくすみで腐ったミカンだったボディ全体を、
コンパウンドの後スピリット掛けでどうにか見れる程度のオレンジに

黒樹脂部分の白化をメラミン擦りと復活剤で黒々化



真っ黒に汚れの溜まった
ドアやハッチゲートの根元やストリップ周りもオレンジに

いよいよラジエーターを交換しお漏らし卒業

３日ぶりに晴れた今日
ボディ全体を鉄粉落としで紫色にし
綺麗にしてからのマンハッタン掛け
ツルツルすべすべになりました



前車202ブラックのような妖しい輝き
とまではいきませんがまぁまぁでしょう

弄る前の維持りとして
気分良く通勤し奥様乗せるための
最低限は一区切りです



これからは
大傷や錆の補修とちょこちょこ弄りに入る予定です

いやぁ～
めっきり春らしくなってきました
今日この頃
皆さん如何お磨きでしょうか？

18度って！

と言う訳で
キレイになったら
写り込みを確めたくなりますね



ドアですよ
決してオッサンを写したい写真ではありません
















最近は洗車場スチームの他に
コイツを10年ぶりで引っ張り出し
予洗いの時や
洗う幸せ流し
ブリス流し
Gモード流し
などでこまめに使ってます

何しろ
泡でも水滴でも
すぐに跡が付いてしまう
悲しき202ブラックなので



てくてくてくてく

春ですね～


明日は雨だそうです