＊まさ＊のブログ一覧

我慢が出来なくて昨日の夕方、レビンのライトを交換しました。（体の調子が悪いのに･･･）

思ったより簡単にライト本体は交換出来ました。
（バンパー外さないで出来た。）

ポジション、コーナーのカプラーはそのままでＯＫでした。

後は、ＨＩ／ＬＯの配線を作らなければダメでした。
（前期は２灯式、後期は４灯式でした。）

昨日は夕方で暗くなっちゃったので作業は終了。　
今日、会社の昼休みにとりあえずＬＯだけでも点灯するように配線しました。

とりあえず、今は前期型に後期型のヘッドライトを交換しただけの状態です。
ライトとバンパーのライン合ってね～

近々バンパーも後期型に変わる予定。

物が届いた～。
(￣ー+￣) ニヤリ

いつ交換しよう。

でも、最近体調がいまいち･･･

でも、早く交換したい。
そして、ライトの配線作らなきゃいけない。

レビンにフィールダーの車高調
フロントだけ着きましたよ。
しかも、そのまま車に着きました。



でも、車高が少し上がった様な気がします。
だから、スプリングシート一番下まで下げました。
（これは解決しました）

後もう一つ問題点が･･･
車高調側のブレーキホース取付部分が違うのでチョット当たる。
とりあえず、ここの部分を何とか対策したいと思います。


試乗しましたが、新しい足回りはいいですね～。
しっかり感がある。
でも、ステアリングのセンターがずれた。(>_<)

また、時間がある時に調整しようかな～

５月３日の走行会に走る車でナンバー無し車のタイヤの慣らしを依頼されました。

２日くらい走ったらひと皮剥けました。

でも、このタイヤだいぶ溶けてますがチャンとグリップしましたよ。
ノーマルの足回りの時、足回りが負けてた。

今回は雨降りにならない様に･･･　(>人<)オネガイッ

４月２９日の事なんですが･･･　(^_^;)

午前中レビンにＨＩＤを取り付けていたら宅配便が･･･

もう少し遅く届くと思っていた『ＴＲＤのローダウンスプリング』が手元にきました。
待ちきれない自分は早速午後ショックとスプリング交換をする事にしました。


良い感じに乗り心地も悪くなくローダウン出来ました。



今回スプリングは新品ですが、ショックは某リーダーからの頂き物。
ショックはチョット錆びてたがチャンと使えました。
意外と安く仕上がって満足。

３枚だけですが今回の画像