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いつも通っているＤラーに『カローラ アクシオ "GT" TRDターボ』の試乗車があるという情報をキャッチ。


早速、試乗車を見に行きました。


見た目、17インチのホイールを履かせているので見た感じスポーティー
内装、低グレードなので安っぽい質感。
エンジンルーム、1500なのでターボーが装着されてもすっきりしていて、フロントには小さめの専用インタークーラーも装着されてました。

運転した感じクラッチが違和感有り。
加速は、今時の車だけどターボーが利いて乗りやすい感じでした。
でも、エンジンを回しても1500なのでイマイチかな？

足回りは『TRD サスペンションフルセット』なので街乗り、チョットした走りだったらOk。

1500のベースグレードなのかリヤブレーキがドラムなのはチョットね･･･

でもこの車、ベース車\1,356,000でＴＲＤターボになると\2,352,381･･･
ん～高い･･･

やっぱりカローラのスポーツモデルは４ＡＧエンジンかな？（笑）


今回マイナーチェンジで『カローラ フィールダー』にも『カローラ フィールダー "GT" TRDターボ』も出た様です。

仕事中、携帯見たら３回の着信とメールが着てました。

着信とメールは嫁さんからでメールを見たら『クルマぶつけちゃった』だって･･･
画像添付されてました。



















↓プレオ


↓アイシス


珍しくプレオ置いて原チャリで通勤したから？

家に帰って現車確認しました。


そして、物置の中から『ＧＴ８８』を発見！！
とりあえず使ってみました。

プレオは磨きとタッチアップで補修しました。


↓プレオ


↓アイシス


とりあえず、目立たなくなったのでこれで終了～

でも、この程度で良かったよ･･･　ε-(；-ω-｀A) ﾌｩ…

プレオ、アイシスには装着済みのＥＴＣ。

親父と、嫁さんの実家分をネットショッピングで頼んだＥＴＣ。
注文して忘れた頃やっと手元に届きました。

でも、物が手に入っただけ良いかな？
(^_^;)

チョットお仲間からＡＺ―１を借りて乗りました。

後ろにエンジンがある車なのでフロントに違和感が…

でも、後ろからのエンジン音いいね～♪
うちの子にも評判良かった車でした。

また今度、借りようかな？
(^∀^)ノ

我が愛車アイシス只今、弟に貸し出し中～

代わりの足が弟のカローラランクス号
ＴＲＤ Sport Ｍ のＭＴ車

久しぶりにＭＴ車運転すると楽しいな～