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ＪＯＧ号の駆動系弄ろうかなと思い、怪しげなパーツを見つけたのでポチッとしました。

後は強化Ｖベルトを買わなくては。

交換後どんなフィーリングになるのか楽しみです。


やばい、完全に原チャリ小僧の様になっている。（笑）

珍しく早起きしたので、ＪＯＧ号のフロントパッドの交換をしました。




画像左　新品で、右　今まで装着されていた物。

まあ、ＪＯＧ号乗っていなかったので良かったですが･･･
それにしても、パッド無さ過ぎでした。

スーパーＪＯＧで初出勤。
しかも、ナンバープレート付けて無くて出勤前に付けました。


久しぶりのスクーター。
今までギア車だったので乗った時違和感があった。



スクーターの７.２ps
とりあえずリミッターは解除してあるので試しにストレートでスロットル全開にしてみたら･･･
駆動系ノーマルなのにメーター振り切った。

でも、昔乗ってたスクーターに比べるとイマイチ。
やはり、駆動系も弄りたくなった。

強化クラッチ、プーリー、ベルト等･･･

原チャリ、車に比べると弄るのに安く感じるのは気のせい？
(^_^;)

とりあえず、時間があったので原チャリの登録をしてきました。

これで、上田市原動機付自転車オリジナルナンバープレートになりました。


よその地域へ行ったら目立ちそう～

つい最近、原チャリを乗る様になったらやっぱり･･･
スクーターも乗りたくなってしまった。

そこへタイミング良く話が来て、買ってしまった･･･
スクーターを。
（本当は車も欲しいよ～）
車種は「ヤマハ スーパージョグＺＲ
　　　　1997年度モデル 」

フロントにはブレンボ製ブレーキキャリパーが装着。

まだ、スロットル全開にはして無いがリミッターカットはしてある様だ。
休み中、駆動系を覗いたらノーマルのままだった。

まだ本体だけでナンバーはこれから･･･
近々、ナンバー取得しに行ってこなきゃ。