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フィールダーの永久抹消済の登録事項等証明書が届きました。

これで車検時に払った自動車重量税が返ってきます。


でも、複雑な気分です。(-_-)

フィールダーが全損してから、コツコツと使えるパーツを外しにＤラーへ通いました。

いよいよ、解体業者が今日の昼間にフィールダーを回収に来る事になりました。
そして、今週の土曜日には解体されるそうです。

土曜日の晩にはタイヤ＆ホイール、車高調等が自分の手元に戻ってくる予定でなんか、寂しいな～　(-_-)

でも、フィールダーから次期愛車に使えそうな部品は根こそぎ頂きました。
そして、次期愛車にＤＩＹで流用して生かそうと思います。

約３年１ヶ月ありがとう～。
そして、俺を守ってくれてありがとう。

昨日の間瀬の走行会でやっちゃいました･･･

フィールダー横転･･･

１回目・２回目と徐々に雨が激しくなって３本目はコース場は水たまりと川でした。

この日はスピンする車は続出でした。

ヤバイ、気をつけないと何て思って走行してましたが･･･
コースの裏下りストレートでリヤが流れて逆ハンでたて直せると思ったら、勢いよく逆向きになって山に向かってました。

あっ･･･　ヤバイと思った瞬間、帰りどうしよう～･･･
この前、車検を取ったばっかり等いろいろと思った自分。
この時は何だかスロー再生な感じ。

で、山に激突、車は横転しました。（たぶん２回転半）
人間はケガは無く無傷でした。

とりあえず、コースから自力で帰りました。
その時は、注目の的でした。（あ～　恥ずかしい･･･）

今回、主催者さんの積載車を借りられる事が出来たので、フィールダーは何とか地元まで帰る事が出来ました。


今回、一緒に来たみなさんいろいろと救助していただきありがとうございました。m(_ _)m


ｍａｓａｋｉさんには衝撃的なデビュー戦でしたね。


今回の衝撃フォト

来月１０月７日の走行会に向けてフィールダーのエンジンオイルを交換しないと。

普段はトヨタ純正オイルです。

今回は予算的にＢＰオイルのバービスアークを買ってみました。
５Ｗ－４０です。

本当は０Ｗ－４０くらいが欲しかったけれど、予算とスポーツ用のオイルが種類が少なかった。

省燃費エンジンオイルの方が種類が多い！
時代の流れですかね～。

今度の日曜日にオイル交換と、ブレーキのパット交換をしなきゃ。

この、フィールダーに乗って３年と９日。
３万㎞達成しました。


気が付けばあと５㎞


信号待ちであと１㎞


走行中に３万㎞達成！

※走行中で写真ブレブレ


ちょうど車が止まれる場所でもう一度写真を撮ろうとしたら、１㎞オーバーになっちゃいました。