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プレオのイグニッションキーを　日産純正、Ｒ３２・３３　ＧＴ－Ｒキーにしてみました。

気分だけＧＴ－Ｒ。

プレオにＧＴ－Ｒの鍵が合うのは意外でした。
でも、キーレス無いから鍵２個持たなくてはいけないけれどね。（^＿^；）

遅くなりましたが、９月１６日にビーナスオフに行って来ました。

（画像は空いている頃）


深夜１時半頃まで飲んでいたのに、珍しく早起き出来て清々しく家を出る事が出来ました。（^＿^；）
ゆっくりと、まったりモードで集合場所の美ヶ原美術館駐車場に早々と到着～　( ´∀｀)

時間が有ったのでプレオでフラリとしてました。
そして、続々とメンバー集合。

今回は、お初の方も多かったかな？
最高の天気で、やっぱり日焼けしました。
（やっぱり、日焼け対策すれば良かった～　(>_<)　）


で、

オフ会で今回はミン友のハーディスさんからある物を受け取って来ました。


それは、プレオのオプションエアロバンパー

　　　　　　　　　　　　　　After　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Before



ハイ。
少しずつ、プレオ進化して行きますよ。（^＿^；）

ど～も、お久しぶりです。（^＿^；）

今年のお盆休み時間が結構あったので、プレオを少しイメチェン。

給油口のカバーにカーボン調のシートを貼ったり。
ヘッドライトにスモークのフィルムを貼ったり。
その他色々と・・・

まだまだ、進化する予定。

あっ。あと少しで６万㎞のキリ番になりそうだ。

４月９日で青プレオに乗り換えて１年になりました。

去年、人に頼まれて車探しをしていて、思いつきで買ってしまったクルマ。


納車時、約51240㌔で納車して、今日で57751㌔
１年での走行距離6511㌔

主に通勤がメインなので走行距離少ないです。
そして、長距離乗らないので燃費はあまり良くないです。（＾０＾；）




そろそろ、このエアロパーツ塗装に出そうかな～



でも、スポーツ系の車も欲しいし、旧車も欲しい。
プレオもまだまだ弄りたい所もあるし、欲しい物だらけだよ～

ネットで調べたら、お隣の町にＡＲＥＡ８６（展示車／試乗車を設置し、専門スタッフが常駐する店舗）があったので、さっそく行ってみました。

展示車は最高グレード　ＧＴ“Limited”　のライトニングレッドがあり、さっそく運転席に座ってみました。

やっぱり、シートポジションが低くてよい感じ～　(~o~)

ボンネットを開けて見るとエンジンフードカバーにはTOYOTAの文字とSUBARUの文字が・・・・
フェンダー部分にもSUBARUの文字。

出かけていた試乗車が戻って来たので試乗もしました。
試乗車のグレードはＧのＡＴ車で、エンジンを掛けるのは鍵を回すタイプ。

エンジン始動。
やっぱり静か～
アクセルを少し踏んだけれど意外と乗りやすい。

少し、アクセルを踏み込んだら最近の車にしては珍しく、エンジン音がしっかりと聞こえてきました。
ノーマルだけど中々いい感じで、普段街乗りとか誰でも運転しやすい車かな。

久しぶりに最近の車で、これ欲しいと思う車でした。(^-^)


営業マンにプリウス、AQUAの試乗車もありますよ～と言われましたが、ハイブリッドは興味が無いのでお断りしました。
(^0^;)

そして、８６のカタログとカスタマイズパーツカタログを頂いて帰って来ました。

やっぱり、スポーツ系の車が欲しいよ～