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みちぽん☆の"すてらん" [スバル ステラ]

パーツレビュー

2014年12月29日

HKS SLD TYPE I  

評価:
5
HKS SLD TYPE I
高速道路などで、スピード140kmでの、頭打ちにストレスを感じるようになり、それを解除する為に導入しました(´▽`*)アハハ

これで、全国のミナさんの所に、140km以上のスピードで向かえるようになりましたねアワワ ヽ(´Д`;≡;´Д`)丿 アワワ

皆さん、交通ルールを守り、安全運転しましょうね(;・∀・)
定価オープンプライス
購入価格14,800 円
入手ルート実店舗 ※ZEROMAX

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HKS SLD TYPE I

3.93

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この記事へのコメント

2014年12月29日 20:07
長い下り坂なら170( ^o^)ノ
コメントへの返答
2014年12月30日 18:43
こんばんは。

そうですね、中央道のような、長い下りなら、それぐらいは出そうですね~(´▽`*)アハハ
2014年12月30日 19:58
ノーマルブーストで単独走行157、下り坂利用で170ってとこでした(´▽`)
足はシュピーゲルの車高調で、もうちょいしなやかさあればまだイケるし、特にエアロ付けてないからこのあたりかと・・・
コメントへの返答
2014年12月31日 6:04
おはようございます。

なるほど、ワタスのステラStiのダウンサスなので、どんな感じですかね?

無理の無い時にでも、最高速アタックしてみますね~(;・∀・)
2014年12月31日 10:03
おはようございます♪
STiのダウンなら車高的には落ちすぎずストローク確保されてて良いと思います。マイナス面は落ちてない車高でボディ下に入る風が最高速には大影響なんです。
自分は関越道土樽~湯沢で170でコーナー入り継ぎ目で半車線横っ飛びしました(^^)/
コメントへの返答
2014年12月31日 18:44
こんばんは。

確かに車体下の風は、車をリフトさせてしまいますからね~・・・。

グランドエフェクター等で整流しないと危険ですね~(´▽`*)アハハ
2014年12月31日 19:38
エスティマの時フロントバンパーの地上高約5センチの時強風50キロ規制でも170でも安定してました。
発泡ゴム製の安心クッションでも効果有りますが整流性も欲しいとこです。
コメントへの返答
2014年12月31日 22:16
こんばんは。

ワタスのステラには純正エアロがフル装備してあるので、その辺りは問題ないかと思います。

そして、清流に関しては、グランドエフェクターを装備予定なので、そちらも、とりあえずの問題解決策と思ってます。

それでも、危険と感じたら、次の打開策を考えますね。

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何シテル?   10/31 19:19
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