シロシタのブログ一覧

燃費の悪さを気にしなければ、仕事のパートナーとして最適です。ジャンボだと普段使いでも、長距離でも全然つかえます。

まぁ車両価格は高いですけどね…

2月29日で愛車と出会って8年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
スタッドレスタイヤ、ノーマルタイヤを2本ずつ新調

■この1年でこんな整備をしました！
スロットルポジションセンサー交換


■愛車のイイね！数（2020年03月01日時点）
207イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現実維持、車検対策


■愛車に一言


＞＞愛車プロフィールはこちら

2月28日で愛車と出会って7年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
スタッドレスタイヤ
1ZZエンジン用オイルパン


■この1年でこんな整備をしました！
定期メンテ
オイル交換
ブレーキパッド交換(前後)


■愛車のイイね！数（2019年03月04日時点）
206イイね！

■これからいじりたいところは・・・
現状維持


■愛車に一言
最近は出番が少ないけど、嫌いになった訳じゃないよ


＞＞愛車プロフィールはこちら

乗用使用と自営業での使用＋長距離高速巡行もできるように＋自分の体型も考えて、このグレードを買いましたが、普通に仕事車ならスタンダードを購入し、自分の好きなオーディオやナビなどオプションをつけていくのもありです。
但し、キーレスが欲しいという方、社外はお勧めしませんよ。配線が面倒ですし。スペース的にも結構ギリギリです。純正オプションの「省力パック」や標準装備の「エクストラ」グレードの購入をお勧めします。

9月12日でみんカラを始めて13年が経ちます！

そして
13年の間にメインカーが一回しか変わってません。
このまま行けるところまで、フィールダーをのり続けたいと思います。(希少車なんで)