エンジン警告点灯

これはちょっと心配ですねぇ。
マイプレも以前点灯しましたが、EGRの不具合でパーツ交換になりました。
特におかしな感じはしなかったんですけどね。

無事帰ってこれました。水温も異常なし、アイドリングも安定してます。
明後日まで表示消えなければＤに行って原因分りそうですが、明日1日が不安です。

再始動しても消えないとは･･･走行に問題は無いようなので重病ではなさそうですが気になりますね(>_<)
上のフケが悪いって事はもしかして排気系統の警告？
きっちり治ればいいですね。

冷却廻りのトラブルで油温が上がって排気警告灯点灯は何度も経験してます。
ってフラ車の時ですが(^^;)
マツダはスタイルと走りは日本車離れしてるけど品質も日本車離れなのか(爆)

排気系･･･取説見たけど排気温度の警告って無いようでした(汗
最近吹けが鈍い気がして、5万㌔過ぎたしエアクリーナ交換しようかと思ってた所だったので、関係あるのかな。
そう言えばエンジン警告なんて初めてだな～

点灯中は、補正が入る？から、フケガ悪いかもしれませんね～

原因が気になる～

ほんと何なんでしょうか(汗

明日Ｄに行ってみようかと思うんですが、消えてる状態でもわかるのかな～
エラー履歴ってあるのかな～

結果解ったら報告します。

体感できないけど点いてるってので
メーカー問わず多いのはO2センサー

ある意味消耗品なんで仕方ないとも
言えますな。

アイドリング時やアクセル開度一定な
状態での燃費が悪化します。

上に出てるEGRバルブにしても
原因はだいたいオイルの劣化に
よって起きるカーボンの増加が
多いかと。

ちなみにオイルの量が多めってのも
ブローバイガスにオイルが混じる量が
増えるので、規定値どおりが肝です。

たまに真面目に書くと頭が痒いw

うちまで来たら、1回タダで交換しますよ。

でも、地元に帰ったらまた交換時期かもww

なるほど～。酸素センサーの可能性か。
オイルはまだ交換時期じゃないけど、量は確認してないな～。

現在表示消えてる状態ですがＤに相談してみます(汗

えっ!?タダで交換ＯＫですと？休みはＥＴＣ1000円だし！じゃあお願いしてみようかしらｗ
そしてYEMSRさんちに居候し続ければＯＫですね？ｗ

マジな話、情報ありがとうございました。