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80エヒメの愛車 [トヨタ ソアラ]

整備手帳

作業日:2013年8月13日

燃料ポンプ・フィルター交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
オルタネーターとデジパネの修理が終わってほどなし、実は路上でエンストして大汗かきながらソアラを押すという事態になってしまいました
症状が2年前のMZ11と同じだったので燃料ポンプと仮定、注文するもトヨタは無し、GS130クラウンのポンプが合うと聞くも、必要の無いフランジが付属するため高価、1ヶ月ほど気長に探しているとモーターのみを発見手配、ようやく本日交換
2
GZ10はMZ11と違いアウトタンクなので下から交換。中古を装着することも考えたが、もう二度と路上ストップしたくないので新品を付けたかった。
3
ポンプかフィルターの詰まりが原因かと思ったが、外した現物を確認すると30年も使用してるとは思えないほど綺麗。単なるポンプのメカニカルトラブルと断定。これであと30年は大丈夫?

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この記事へのコメント

2013年8月14日 12:20
こんにちは!!
私も昨日パワステホースからの、
オイル漏れが発覚!!
休み明けに在庫の確認頼んでますが?
心配です!!
コメントへの返答
2013年8月14日 16:52
お久しぶりです。
もし新品が無くてもホースなら手配出来ると思いますよ。
ハンドルが重いのも厄介ですが、車を押すのは半端ないです

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2024年06月16日08:51 - 13:24、
234.66km 4時間33分、
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何シテル?   06/16 13:24
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