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約2週間の入院期間を経て、本日レガシィが退院しました。

エクストレイルですけど、ハンドルは軽く、車高が高いため見晴らしもいい感じでした。
高速道路を二回走行しましたけど、想像以上に安定していていました。
パーツ次第ではもっとごりごりのスポーツ仕様にできるかもしれませんが、ドノーマルだとファミリーカーの色が強く、やはり安心感にあふれるクルマでした。

約2週間の相棒と別れ、私の愛車と久しぶりに会いました。
近づいてくるときに明らかに私のクルマとわかるあのうるささ…でもまあ、アイドリング時は静かだからいいや。
で、お店の方は洗車までしてくれて大変助かりました。

修理は、3速シンクロの交換と、クラッチの交換…のはずでした。
でも、なんとミッション丸ごとリビルド品に載せ替えたとのことでした。
結果、大分操作感覚が変わりました。

まず、もともとギアの入りが良かったのが更によくなりました。
スコスコ入ってくれるので、いい感じです。
で、クラッチがびっくりするほど軽くなっていました。
半クラッチがしにくくなるくらいに、シフトチェンジの時に車体が揺れてしまうくらいに。
でも、これはだいぶ慣れてはきましたけどね。

総合的に見てみたら、いい感じに仕上がっていると思います。

あと、トリップとオーディオの設定が全部リセットされてました。
ECUリセットをかけた結果なのでしょうか？
また設定しなおせばいいから問題はないのですけどね。

3速のシンクロが逝ったのは、私がノークラッチでシフトチェンジするからなのでしょうか？
ガリガリ言うわけでもないし、ブリッピングしてスコって入るので、シンクロを傷めてた感じはないのですが…

とりあえず、無事に戻ってきてくれたので安心しました。