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4気筒の大型ですが、それにしてはスリムな見た目です。
ハーフカウルも相まって、スタイリッシュに見えます。
このハーフカウルはちゃんと高速で機能します。

エンジンは当時のR6と同じです。
そのため加速力はキレキレで、かつ熱いです。
しかしR6みたいに前傾にはならないので、長距離向けかなと思います。

重量は結構重く感じます。
カウルやセンターアップマフラーなど、重いものが割と上の方にあるのでそう感じるのかもしれません。

アフターパーツは少なめです。
特にマフラーは日本で走れるものはないなど、拡張性は少ないかもしれません。

4気筒らしいスムーズなエンジンフィールが好きな方、でもスーパースポーツではなくツアラータイプが好きな方におすすめです。