あれぇ～～～？！

シッカッ…

しっかり～～～！！！

じゃなくて失火じゃない？ｗ




有り合わせのイリプラグをとりあえずエアギャップ0.6mmで突っ込んでみたんだけど

4000rpm前後に出るリーンスパイクゥが直らん…(・・;)

って事はプラグじゃない可能性が濃厚に…




ソフト的には色々やってみてるんだけど

正直何にも改善しない？！



けど

最大ブーストをノーマルの200ｋPa(abs)まで落とせばかなり改善する事から

残るは燃料系ハードの不足（経年劣化）？！？！



おそらくI/Jは考えにくいと思うからフューエルポンプとかフィルターの類かなと？

フルノーマルEF-DETにEMSだけとっかえて

ブースト230kPa(abs)-Overってのが

ちょっとのパワーアップなのかどうかは人により意見は分かれると思うけど

ここから深みにはまるのかどうか？

高流量ポンプの入れ替えだけで行けるもんなのか？



ってかポンプの流量ってL/hでどの程度が必要なんだろ…

50L/hが下限値として、”バイ返し”ぐらいあればいいんかな？ｗ

100L…ぐらいあれば？

多すぎ？

80Lぐらいで良いんじゃね？

燃圧大丈夫なんかな？