mameterのブログ一覧

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1ST Editionまぁ、初期ロットってのか GRが付く車両は通常の車両よりもやる事が多いからなのか 社長（当時の）を嫌っている従業員が居るのか知らんけど 価格の割に完成度が低いなぁと思ってしまう（スイスポ比） オイラのGRヤリスHP 逆にスペシャル感やボディー剛性等のイイ所もたくさんあるんだ ...
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違った様ですヌ…(・・;) 確かに 所有者が勝手に弄って壊れたってメーカーは知ったこっちゃねぇからね まぁ、やっぱそこまでは干渉しないよ…ネ ただ、そう思ってしまったってのは 昨今、ネット経由でなんでもできちゃうから まさか…？！？！ なんて思ったけど… 以前のパワーにしっかりと戻り ...
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自分はしょっちゅうYarisを乗り回している訳じゃなくて 真冬の車の状態（GTS情報）を確認しておこうと車を走らせたんだけど （以下エキスパートモード・トラコンOFF） 安定時のブースト圧も、ピーク値も下がってるんだよ (もちろん吸入空気量も下がっている) しかも、中回転・WOA時のターゲット ...
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リライトツールもう出たんかいな 意外と 早かったね！ はたしてイヤなとこはどの程度いじれるのかな～～？！ まぁそのうちに…w しっかし 菌戸で訳の分からんサービス始めたようだし… 高レスポンスだの高トルクだの… 従来アフターがやってた事をメーカーがやり出したよ… 燃費 ...
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GTS・追加メーター共にログ採り完了 上手く接続できなかったのは WindowsUpdateが原因だった… やっぱUpdateは勝手にやらない様にするしか無いねぇ全く さて、いい按排に数値が出ている様ですよ [追加メーター(最大値)] 排気温度875℃ ブースト圧2.11kPa(アナログ ...
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何故かGTSの調子が悪く PCでログ取りできなかったんだよねぇ（winUPDate?!） その結果はまた後日として ちょっと怪しい？メータ類も増設！ 触媒変更するついでにタービン直後の排気温度なんかも診れたら確実かと OBD(GTS)からの情報も重宝はしているんだけどね 排気温度は一先 ...
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タービンアウトレット＆フロントパイプ　イキます 出始めの頃欠品してたヤツｗ 第二触媒の部分だけでガスレポ通ってる奴だね（ここ重要） ココのは触媒ナシの単パイプへも簡単に付け替えられる良さがあって ある意味サーキット派にはおすすめ… なのかな？ ただ接続部は純正と同じ〇イなんだよね… そうは言っ ...
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もう後には引けないwww まぁ覚悟はしているのでネ…(・・;) エアクリもマフラーも、見た目からでは何も変化はなく 車高調以外はフルノーマルのMy_GRヤリスだけど アクセルを踏み込むとゴアァッ～っと豹変する様に！www この違いは巷に溢れている「センサー特性バイアスサブコン装置」では絶対に ...
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遂にというか やっと純正ECUのチューニングが解禁した様です 自分も　待ってたヨ！　と言うのもあるんだけれど 割とお近く？にある とあるショップさんに伺いまして そして、なんと幸運にも施工した車両の試乗をも(#^^#) 路面はまあまあウェットだったんだけど４WDなので大丈夫かなと そ ...
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