mameterのブログ一覧

！ ボキッと！(-_-メ) 水路に使ってる異径の三又エルボもそうだし… まぁ言い出したらきりないけどね だって、 海外製のブランド車と比べても 部品代とか全然（かなり）マシなハズだから… って事で、ラジエーターは奮発してオールアルミにしました、 BNR34前期の純正もオール ...
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名古屋弁的に言うと… 速なったでなも～！ EF-DET どんなエンジンでもやると面白いネ！ｗ 面白さや難しさは正直テリキの方がある 単に未知な部分があるからだけど いつも思うのは、 ピギーバックではない汎用フルコンで普通に走らせる事って やっぱ難しなと…(・・;) 前はR ...
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TPSやMAPやMAFセンサーなんかに割り込ませて最適化とか言ってる商品 なんとかconってヤツ アレどうなのよ！と でも 簡単お手軽は ほんと、売れるよね！ カプラーオンでワンタッチ 取り付けかんたん 取り外しもかんたん ダメならオクで転売！ わかりますｗｗｗ ...
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テリキにA/F計を取り付けて10日ぐらいかな？ 毎日の様に通勤Tuning！ 　 　 　 危ない？ いやいやそんな事ないですよ 携帯片手にべしゃりまくっている輩よりは全然ましでわないかと？ A/F計取り付けて１時間程度で普通にはどうにか走れる様になっているから 今は走行中にPCロガ ...
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ってか、社外品的な名称だと【ブローオフバルブ】 オレABVはよく知らない…(・・;) ニサーンだと【リサーキュレーションバルブ】 とか言うし 大発のばあい A　ああ！ B　バインバイン V　ヴりっ子 ( ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ … 正しくは Air Bypass Va ...
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A/Fメーター付けたんで 若干進行デツ しかし… う～ん(;'∀') GT-R（RB26）とはだいぶ違うねぃ！ とくには、"低・中回転高負荷"の点火時期！ 10度以下にしないとノッキングガとまらん…(・・;) 特に、ガバッと踏み込んだとことか… 純正ECUだとTPS60%以上 ...
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この記事は、32bitCPUについて書いています。 picには PIC32MX110F016B-I/SP ってのがあるけども… （32ビットシリーズは2009発売） フツウにカタログに書いてありますよね～ ハッタリとか言う次元じゃなくて、完全にウソでしょこれ( ﾟДﾟ) 他社比で”32bi ...
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チョイ前になるけど トリガーはOK出たっぽいけども… ぶつけたボディ直さにゃカコ悪いっ！て事で メガスクさんと並行してイこうかとオモッチョります そうそう… 燃料はやっぱ廃屋かな 中・高負荷時のパンチとマージンは別物になるハズ？ と思うのだけど、やってみなくちゃ何ともわか ...
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　   出た！ 　 　 　 　 　  久々にサイト見に行ったら なんて事でしょう～～！ 新ファーム更新だってさ！ で早速いつもの机上テツトデス フォーラムでも書いてあったけども ようやくLTTがまともに使えそうな悪寒 LTTゲージも設定されたヨ 他には ...
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TS上のSequential Pulse Width 1～6 実際の噴射時間とをオシロで比較ちう… な～んかおかしいな～と思っていたら やはり！ "(-""-)" MS3には、縦（負荷）/横軸（回転）で気筒別の燃料補正テーブルが通常では合計8枚ありまして、 シーケンシャル・イン ...
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