mameterのブログ一覧

　 誕生して26年ぐらいか 　 もうレストアの世界ですね… 　 　 　 　 エンジンもそうだけど、ボディも最凶！w 良く知っている人は、この画像だけで車種が特定できるでしょう　 　 　 もう少し強度が…ね 当時から思っていたけど レースで補強するのが大前提なので、 市販バージョンはそぎ落としてあ ...
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再発か？ｗ ノーマルも本当に良いんだけど…ネ 雨ん中とりあえず乗り回して軽くインプレ ひとまず推奨車高と減衰は10段程度から 一言で表現すると 欧州車のA1とか1シリ―ズっぽさが出てきた感じかと 新品の車高調一式と 付いていた純正をまとめて持った時の重さの違いは明らかで 部品の重さ(固有 ...
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LSPI や HSPI の可能性なんて言っちゃってたけど、 ちょっと早合点だったかな… 加速時の不具合ってのは、最大ブーストがかかるとこらでの失火なんかもあるなぁ。 アイドル時や、アクセル一定の定常時・暖加速はそうでもない吸入空気量と燃料噴射だから、 なんてことは無く普通に回るんだけど、 要 ...
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詳しい資料があった こういう時、NETってほんといいと思う。 やったぜ?00馬力、トルク?0kって、言ったところで 一時の快楽に酔ってエンジン壊しちゃうんだからね… スイフトのエンジンって安いっても何十万もするわけだし、 ちゃんとチューニング(適合)してやらないと同じことの繰り返しになるよ ...
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すっかりチューニング熱も冷め～ 冷静に… と言うか、かなり冷めた目で！？ 自動車（チューニング）業界を見渡しております今日この頃ですが～ 「フルノーマル・スイスポ」の、良さを満喫しておりますｗ さてさて、 巷ではZC33SのチューニングECUに、若干の問題がでているようですねぇ まぁ ...
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そのコツを一言で述べると… 「必ずコントロール下に置く」と言う事（基本） 例えば RB26搭載車にて 心地よい季節に一時間程度、そこそこペースのドライブをして パーキングに車を止めアイドリングさせる ん？なんだか既定の（設定されている）アイドル回転数よりも少し高いなぁと ふた ...
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https://youtu.be/fzSe3c2vuFs これって空燃比どうなるのかな 水素は不活性ガスじゃないから、一緒に燃えて水がダバダバ出てる… 水が悪さしてo2センサーとか触媒とかこわれるんじゃないかと？ 大体こんなのでエンジンの中がマトモにキレイになるとか… どう考えてもト ...
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スイスポと言うキャラクター等、 総じて良いと思います。 アフターメーカーでも、メーカー主体でも構いませんが、 究極と言うか、もっと突っ込んだ スイスポの「アルティメットエディション」 なんてのもあれば売れると思いますけどね 台数限定で「やるのがよさそうです」
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チラ見するだけなので、論ずるのはどうでも良い事なんだけど、 相も変わらず"それ"を理解しないでいるみんカラユーザーを見かける。 なんだっけ？！ 語源は みんなのカラ― だったか？ ではなく、カラは「中身（知識）が空っぽ」って事かなｗｗｗ エンジンのフィーリングやパワーを少しで ...
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オイル交換する前から徐々には回転とアクセル開度は増やしていたのだけど、 点検を機に初WOTしてみた。 おお！ いいね～(￣ー￣) 顔がニヤけてしまうｗ ひと昔のターボとは違い、中回転域から一気に盛り上がるんじゃなくて、 回転上昇に比例して伸びていく感じにしてあるのが良くわかる。 あと、回 ...
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