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2012年10月27日 イイね!

Individual Cylinder Knocking Graph

 
SD Card Logger Sample Rate 160Hz~

# HD画質だと数値もなんとか読めます #


う~~んどうでしょう?

許容範囲?

まだヘッドフォンで確認まではしてない

空燃比・点火時期的にも

問題ないレベルの筈なんだけどアクセル戻した時のはそう気にする事ないし…

アクセル全開で負荷変動の少ないとこでピコピコしている気筒もある様子で

これ本当にノックを拾っているのか?

それとも単に、この程度ならOKレベル?(だと思うけど)



2万キロ過ぎた辺りからもう5年以上自分で適合(Tuning)してますが

まだ壊れてないし、壊れそうな雰囲気すらないから

まぁ、割と間違ってはないんだと思いますけどネ
(サーキットや最高速等の"連続負荷も"もちろんやっての話)

このエンジンを自分で開ける日が来るのか

開けずに壊れないまま次のオーナーが乗るのか

どっちが先でしょうw

真意としては、開けて見て確認したいんですけどネ・・・

適うか適わないか微妙なところです。

Posted at 2012/10/27 00:05:40 | トラックバック(0) | ノッキング | クルマ

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