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始動直後の燃料増量がさぁ…

パラメータ値変えても


 
MS1/2は知らんけど

MS3は殆ど動いてねぇべなぁ！

って前から思ってたんすョ…




 
したら、

こんなオチだったとはね…

”定義ファイルの構文エラー”



 
破格のフルコンやっていると

こういう事も当然にある！？

面白いというか

怖いというか

フォーラムで教えてくれているというか

自分で気がついた？フランクさんってば
 
スモールバグだってさwww

確かにそうかもね…




MS3の始動性はというと、動画もUPしてるけど

まあ普通にかかるかなと？
（以前はSyncエラーで悩まされたけど…）

温間時は始動直後に一瞬ボコつくのが気に入らないなぁと思っていて
 
それでもノーアクセルで始動できないような事は全く無いから
 
こんなもんかなと思っていたところでもあり

”前にも始動後の減衰が”弱いとかもっと増量できると良いなと

言ってたこともあったけど、結局はコレですわ
 
いまそこを修正してみて
 
机上テストではちゃんと動いたんで

おそらく間違いないと思いまツ

 

これで、全温度域での始動性の不満がなくなったら

このセットでの適合はほぼ文句なしカナと



あとはNissan360CASの完全対応とか（内蔵ノック制御も）

スバルの（BOXER４）CAS6/7とかどうなんかな？

うまく動くとしたら MegaSquirt3 は無論

MS3PRO とかも絶対オススメだと思うなぁと



なんたって

オイラみたいな偏屈野郎がイイッ！て言うんだからサ（笑