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2023年01月15日 イイね!

まさかの検閲の件は…

違った様ですヌ…(・・;)

確かに

所有者が勝手に弄って壊れたってメーカーは知ったこっちゃねぇからね

まぁ、やっぱそこまでは干渉しないよ…ネ

ただ、そう思ってしまったってのは

昨今、ネット経由でなんでもできちゃうから

まさか…?!?!

なんて思ったけど…

以前のパワーにしっかりと戻りましたョ!


しかし…

まちがって不要なDTCを出してしまうとフェイルモードに簡単に入ってしまう様です

しかも、
DTCを走行前に消去してもフェイル状態を数トリップは維持する

で、フェイルクリア判定

高負荷走行条件とイグニッションON回数が必要なようです。

低速ギアでもイイので多分20回以上?は全開してやらないとダメみたい(・・;)


RomTuningしても

ノーマルの持っている保護機能がちゃんと生きているって事で

安心だね…(・・;)
Posted at 2023/01/15 21:31:26 | トラックバック(0) | GR Yaris | クルマ

プロフィール

「まさかの検閲の件は… http://cvw.jp/b/1513882/46681926/
何シテル?   01/15 21:31
アフターパーツってのは、5割はオカルト等インチキやゴミと同等 ついでに言っておくと 安心と思っている純正補給部品 メーカー検品通らんモノや、下...
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