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長めのクランキング～ぅ



短めのグ～ぅ


いつもこんな感じでかかる様にと・・・

簡単なハズなことが意外と難しい。

っても、○ヨタのプッシュスタート車

極寒時だとたまに始動失敗するんだね～w

ちょっと意外だった！

まぁ　キー回してエンジンかかるならイイ事なんだよね。

一旦下書きにしてから
再アップは更新じゃねぇだろって思うんだけどナァ・・・

まぁそんなどうでもいいことは置いといて


MegaSquirt3 in RB26DETT
適合は大体はOKかな・・・

これは基本、ベータバージョンで
まぁ価格が安いだけのことはある
ボチボチと、色々と悩まされましたョ
バグとか、不足と思うロジックもある

 
特に始動に絡む部分だと

゛クランクホールドタイム゛

クランキング設定回転を超えた後に
クランク時の噴射時間を水温別に設定時間ホールドすると言うパラメータと

゛アフターエンリッチ係数゛

これの上限アップとそれらの

 ゛減衰゛

直してほしいなぁと思うのは、
EAEの有効はASEからにして欲しいョなぁ
クランク時もそうだし、クランキング→ASEの間もEAEが介入している様で
冷間始動時におかしな動き（噴射）をみせるんだよね～
これ、EAEをＯＦＦにすると、全く問題ないのを確認済みだから
間違いなくバグっぽいんだよねぇ
いくらオープンソースとは言え
ソースコードから直すなんて
普通の人には難しい話だしね・・・

オイラの車だと、特に真冬の冷間始動時が辛いのよね・・・
そう考えるとVi-PECはすこぶる優秀ですた
バッチリ適合するのはかなり面倒だったけど
絶対に、しかもきれい（排気音）にかかるように設定できたからなぁ

まぁでも始動に関するとこは、これだけでかなり良くなると思う

 

肩から首筋にかけて湿疹みたいのが出来てて

気がついたのは先週の金曜日ぐらいか

微妙な痛みもあるし

見た目もあんまり酷いもんだから

病院にいったんすよ




したら

帯状疱疹だってさ

５～６０歳台でなる事のが多いらしいんだけど

四十路リーチのオイラがこの症状

免疫力の低下だってさ・・・



実際の年齢よりも精神年齢が老けているのは否めないかもね・・・

不要な気苦労を

間違いなく普通の人よりも強いられた経緯があるからかな

だから無神経な奴に余計にムカつくんだろう




どう見ても２０代後半ぐらいの

若いチャンネー先生に、





”心身ともに休みなさい”って言われた

ハハハハハハー

やっぱり疲れてるのかな？

そんな無茶してる訳じゃないんだけど

精神的に参ってる？

単に余計で余分で無駄な事考えすぎか？




なんでも良い様に良い様に

いくら考えようとしてもダメ・・・

アホらしくなるだけだ

負のスパイラル

どうすりゃいい？

宜しくお願いします。


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ノックアンプ
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