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2019年02月24日 イイね!

ちょうどいい

ちょうどいいこんなに楽しめる車は初めてです
前車マツダスピードアクセラ(264hp38.7kg.m)に乗っていました。比較すると
アバルト124スパイダーは出だしモッサリしてますが過給スイッチ入ると加速フィーリングはほとんど変わらない気がします(軽さ?サブコンの恩恵?)
又、コーナーでも攻められない怖さみたいなものがありましたが、アバルト124スパイダーでは怖くない。
ワインディングロードで最高に楽しめる車だと思います。
コストパフォーマンスは良いと感じます。
Posted at 2019/02/24 23:18:36 | コメント(2) | クルマレビュー
2019年02月16日 イイね!

マフラー交換後のマフラー慣らし運転

本日、マフラー交換したので慣らし運転してきました
高速道路往復ノンストップで450km3500rpm以下、さすがに疲れましたが、マフラーの音色に酔いしれ気分は最高でした。





Posted at 2019/02/16 22:17:48 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「[ハイタッチ!drive] 日本一の湖 一周バッジを獲得しました。
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何シテル?   02/10 22:04
車歴は アクティー(実家の営業車)・タウンエース(実家の営業車)・→アトレービレット→ランサーセディアワゴン→初代ステージア→スマートフォーフォー→マツダスピー...

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