t-tuneのブログ一覧

かれこれ半年以上から楽しみにしてた走行会。
ここを照準にモチベーションを上げてきました。

近づく走行会の日。
そして、それに合わせて加速する台風21号。

見事にドッキングです。

奇跡としか、言いようがありません。



さて、走行会。

午前はスパーヘビーウェット。
バシャバシャです。



この写真は、
師弟がいちゃついてるところです。

さわだくんと、さとるさんですね。


わたしのタイヤは、
フロントがZ3。
リアは、最後の力を振り絞れKR20A。

で、タイムは36秒そこそこ。
速いのか遅いのか全然分からない。

で、聞き回れば、
速い人でも、ほぼドライの5秒落ち。

と、言うことなので、
MR-Sバッチラインの+5秒ということで、
35秒台が目標となります。

バシャー

(小野くん撮影)


ビシャー

(小野くん撮影)


1、2コーナーのつながりが、
相変わらず分からない。

厳密に言えば2コーナー進入かな。

ブレーキ、ステア、ライン、
全てが分かりません。

アンダーもめっちゃ出るし、
オーバーも押さえられないし、
相変わらずにヘタさ痛感しますorz



まぁ、その間に
中村くん(初)と遊んだり、



鈴木さんと遊んだり(遊ばれたり)。




相も変わらず、
農道メンバーでしゃべって、笑って、
楽しい走行会でした。



さて、次の目標は、
ALTの冬バッチ。

次の目標と言うか、
人生最大の目標ですね。

そこで、サクッとバッチとって、
次は美浜でスーパーベスト更新。
(特に目標はないw)

で、春にN1グランプリ。
農道1グランプリですねw
参加者募集中。


本日は、雨のなかお疲れ様でした。
瀬戸さん、みなさん、special thanks♪



(小野くん撮影)



lap数：101
ベストタイム：36.097

↑またしても、わずかにバッチタイム(仮説)切れずw

先週も、元気に4駆ターボに
喧嘩売ってきました。

特に4駆ターボ狩りってわけではないです。
全戦、負けてますので。


先週は隣山で、
かなーり激しい事故があったみたいです。

その影響で、農道に猛者が。。。





こちらはGCインプ。





で、こちらはGDインプ。
※先輩ではない。


農道の辛いところは、
どんなに前半でつっついても、
後半の高速セクションのパワー差で
結果的に負けになっちゃうこと。

まぁ、それは言い訳で、
それ以上にアクセル踏めって話なんですけどね。

つまり、2戦2敗です。
な、内容的には勝ったと思っている。汗

昨日ほど、踏み込むアクセルペダルの
フロア抜けてくれって思ったことはないですね。


ストレート前のコークスクリューを、
もっと軽々しく抜けて、
スピード乗せてかないといかんですねぇ。

辛いっす。
た、タイヤが。。。←これも言い訳。

でも実際、まだまだ走る度に、
ラインも侵入速度も違うんで、
いっぱい練習しないといかんですわ！







さてさて、
10月に入りまして、いよいよ今月は、
例のALT 走行会月間ですね。

前シーズンの雪辱を果たすべく、
気合い入れていきます！！

ですので、
そろそろタイヤ変えますよ。ﾌﾌ

前日の雨もすっかり渇き、
気持ちのいいドライでした。


ついて早々に、
もーりーくんのエボと、
見知らぬGRBに遊んでもらいました。









完敗でした。

「t-tuneさん、よく四駆ターボに喧嘩売りますね～」
って言われましたけど、
だって、同じクラスの友達少ないもん。涙

パワーないのは仕方ないけど、
軽量マシンの良さを生かして、
もっと頑張りたかったですね～。

まだまだ精進足りません。。

その後、
GRBはエタさんと言うことが分かりました。

BRZターボ乗ってた方ですね。
そら、速いわけだわ。。。


でですね、表題の件。

クローズアップするのは、
中村くんのNAと、
ミツキさんのNCの両ロードスター。

中村くんのNAはパワーはないけど、
運転がめちゃ上手い‼

カウンターがごくわずかで、
車の向きを補正するのが理想的。

ミツキさんのNCは、
もうとびっきりの速さ‼

進入速すぎ。
しかも、そのままきれいにコーナーをクリア。
車速が全然落ちません。

実際にさわだくんEP、佐藤くんエボと、
互角以上に渡るらしいです。





鈴木さん！！
杭がたくさん出てきましたよ～
そろそろ打ちのめしに来てくださいw

昨晩は翌日の台風に備え、
金曜ですが頑張って走ってきました。







すると、そこには結構知らない人達が。

たまの金曜はいいね♪
ワクワクが止まりませんw


最初に絡んだのは15シルビア。
なんでも250万円のエンジン積んでて、
500psくらいでてるらしいっす。

農道もちょこちょこ走られてるらしいです。

私は彼の5分の1程のパワーしかないので、
まずは後攻で。

う～ん、全然大丈夫でした。

その後、入れ替えて、
彼は豆になりました。

調子が悪かったのかな？？


さて、次はek9。

この方も初見でしたが、
珍しく同じクラスなので、
こりゃ逃すわけにはいきません。

一応、この農道がホームみたいです。

ek9の子はタイヤがNS-2でしたので、
私が先行で。

2コーナーで豆になって、
ほどなく消えました。


そして、ホントに消えてしまいました。

Uターンで待っていると、
最初に来たのはek9の後ろにいたはずの
おおくらくんBRZ。



？？？？？？

まさか！？








高速S字の終わりのとこ。

ブレーキして右に向くところで、
オーバー出て、反対斜線に頭から。


軽傷なのか、重症なのかは分かりませんが、
エンジンマウントはぶっちぎれてました。

でも、本人自体はケガがなくてよかったです。
ただ、心の傷は深いみたいです。

なんせ、この車、買って1カ月らしいので。



レッカー終わったら、
また走ろうと思ってましたが、
雨降ってきたので撤収です。


おれはまだ、
本気を出していない。

長い長い盆休みも明日で終わり。
今日は刈谷の花火大会です。

で、農道は3回行きました。

特にネタとかオチはないですが、
ただの活動報告です。


8月12日(土)

開幕戦と意気込んで行きましたが、
先輩とふたりきり。

車高調の相談とかしてました。
ショックより、バネが重要との結論。

アクセレラをリアに移して、
多少走れるようにはなりましたが、
それでも確実に限界は低い。

でも、タイヤの滑る音が新鮮で楽しい。

探り探りの走りで、
ペースは先輩とどっこいどっこい。




後半は完全に負けてますorz


8月14日(火)

お盆後半は雨が続く予報だったので、
ここが勝負と思いました。

おおくら(の)くんらの豊明チームと、
鈴木さん。

鈴木さんに隣乗ってもらったり、
久しぶりS2000の隣も乗せてもらいました。

得るものがたくさんでした。

ここでも車高調の相談。
こちらでは、先日と変わって、
バネより、ショックのが重要との結論。


8月18日(木)

この日は日中に瀬戸さんちへ。
タイヤつかみどりと、車高調の相談。




農道とショートサーキットレベルなら、
どんなんでもいい、との結論。

おおくら(の)くんとの約束もあって、
夜は農道へ。

僭越ながら、レクチャーを。。。

で、青のZ33の子がいて、
以前にお話ししたことはあったけど、
この日が初がらみ。

車高調入れて、R1Rはいて、
かなりレベルアップしてました。

しゃかりきになって全開で走って、
ギリギリの勝ちです。

が、運転も上手いし、今後ちょっと危うい。

かわたくんって言って、
一ツ木の子でした。

チーム雁が音も増殖してます。



と、言うわけで、
最近、車高調に興味があるんです。

色々と考え中。