ミッションオイル交換

ミッションオイルは一度漏れがあって交換してもらってから交換してません。
たぶんそれから4万キロくらい走ってると思うので交換してみました！

サーキットとか走らないので純正でも良かったですが、なんとなくクスコにしてみました！

今回はDIYしました( ´∀`)v

必要なもの
・ドレンプラグソケット8㎜(4角)
・ドレンパッキン(純正品番11026-00QAB)
パッキンは再利用不可
・オイルサクションガン
・オイル処理パック
・パーツクリーナー
8㎜ソケットとパッキンの純正同等品をアストロプロダクツで調達。

画像はジャッキアップした車両を前から覗き込んだものです。
赤丸がフィラーキャップ、白丸がドレン

手順は、フィラーを開ける→ドレンを開ける→オイルが抜ける→ドレンに新しいパッキンを付け締める→オイルをフィラーから入れる→フィラーから溢れてきたら終わり→フィラーキャップを締めて終了

オイルは2.6L入ります！
最後にパーツクリーナーで掃除して、漏れがないか確認して終わりです(^^)d

交換目安は2年または20,000kmとなってますが、倍以上走ったわりに抜いたオイルは思っていたより綺麗でした(^-^ゞ

交換後はスムーズにシフトが入るような気がします！